神舟七號飛船外景色
重點工程建設(shè)創(chuàng)造新的發(fā)展機遇
京滬高鐵、大飛機制造、神舟飛船、繞月工程……
進(jìn)入新世紀(jì)以來,國家相繼啟動一系列重點項目建設(shè),并以此為主導(dǎo)促進(jìn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。統(tǒng)計顯示,這些項目累計投資達(dá)上萬億元,并通過“乘數(shù)效應(yīng)”有效拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)強勁增長,明顯提升了重大裝備技術(shù)水平,有力推動了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型。
大飛機制造被譽為“工業(yè)化領(lǐng)域的皇冠”,是對一個國家包括電子、機械、新材料、冶金、化工、工業(yè)制造等諸多行業(yè)全面性檢驗的挑戰(zhàn)。中國一航科研技術(shù)人員以“不造出中國自己的民用飛機誓不罷休”的勁頭奮力拼搏。2008年12月21日,我國首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新支線飛機ARJ21-700在上海飛機制造廠總裝下線,標(biāo)志著中國飛機正式躋身世界民用客機行列。
重點工程建設(shè)是自主創(chuàng)新的機會,也是對自主創(chuàng)新的挑戰(zhàn)。建設(shè)中的京滬高鐵項目通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)來實現(xiàn)在中國自主生產(chǎn)時速達(dá)300公里以上的列車。鐵道部表示,預(yù)計70%以上的技術(shù)將依靠我國的自主創(chuàng)新來完成,80%以上的列車將實現(xiàn)“中國造”。
2009年6月,中國科學(xué)院高能物理研究所對外宣布,北京正負(fù)電子對撞機重大改造工程(BEPCII)的對撞亮度達(dá)到驗收指標(biāo)。至此,歷時5年、耗資6.4億元的BEPCII圓滿完成。這是繼原子彈、氫彈爆炸成功,我國粒子物理和同步輻射應(yīng)用開辟的又一廣闊前景。
堅持依靠科技進(jìn)步促進(jìn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展,是出路所在,也是希望所在。
——2008年11月21日,投資近千億元的福清核電站在福建福清市三山鎮(zhèn)前薛村岐尾山前沿開工建設(shè)。
——2009年2月,西氣東輸二線東段工程在深圳開工。這條全長8704公里,連接14個省(區(qū)、市)和香港特別行政區(qū)的重點工程在2011年建成后,年輸氣能力可達(dá)300億立方米……
為應(yīng)對國際金融危機,我國確定在2年多時間里安排新增投資約4萬億元。這一空前的大規(guī)模投資行動,仍然以國家重點工程建設(shè)為主體。
在科學(xué)發(fā)展觀的引領(lǐng)下,立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)的新的重點工程的加快推進(jìn),必將為共和國新的騰飛奠定更加堅實的基礎(chǔ)。