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私人太空旅游，你準(zhǔn)備好了嗎？

SXC太空旅行將使用美國XCOR宇航公司的Lynx Mark I和Lynx Mark II新型太空飛船。其中Lynx Mark I太空飛船預(yù)計(jì)2014年就可以開始首次亞太空飛行，飛行高度達(dá)到海拔60公里，最低費(fèi)用僅需9.5萬美元(約合人民幣58萬元)；而Lynx Mark II太空飛船將于2015年投入運(yùn)營，它將把游客帶到海拔103公里高度的太空，航游高度已經(jīng)超過了國際公認(rèn)的太空邊界(100公里)。

只要是年齡不超過60歲，沒有高血壓、心臟病等病史的游客，都可以參與。中國探索旅行公司負(fù)責(zé)整個(gè)大中華區(qū)的太空游報(bào)名，游客可以直接與其聯(lián)系(搜索“探索旅行”的官網(wǎng))?！吧截垺钡钠痫w地點(diǎn)位于加勒比海的庫拉索島，所以中國游客基本上先前往香港“集合”，然后乘坐空客A330私人飛機(jī)前往航天發(fā)射地，進(jìn)行3天的培訓(xùn)以及最終的太空飛行，全部費(fèi)用為165萬港幣。

其他值得關(guān)注的私人太空之旅

飛向月球：就職于金矛公司的美國宇航局前科學(xué)家并不擔(dān)憂月球之旅，2012年，金矛公司計(jì)劃十年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)月球旅行。目前，公司設(shè)計(jì)的航天器仍處于設(shè)計(jì)概念，將循環(huán)利用現(xiàn)有火箭和航天技術(shù)，其中一些技術(shù)已退役。該公司面向的顧客市場包括：政府機(jī)構(gòu)、商業(yè)公司、具有科學(xué)探索興趣的富有群體。預(yù)計(jì)每位往返月球旅客費(fèi)用為14億美元。

飛抵國際空間站：自2006年以來，商業(yè)公司太空探險(xiǎn)公司就已協(xié)調(diào)旅客飛抵國際空間站，阿諾什-安薩里是首批太空乘客之一，環(huán)繞地球飛行8天時(shí)間。目前這家公司提供亞軌道和軌道飛行，計(jì)劃未來十年實(shí)現(xiàn)月球探索?；ㄙM(fèi)3500萬美元便能實(shí)現(xiàn)為期12天環(huán)繞地球軌道飛行，平均每小時(shí)飛行28000公里。

移居火星大本營：非贏利機(jī)構(gòu)“火星1號”計(jì)劃2023年在火星建造一個(gè)永久性人類居住區(qū)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)人類宇航員移居火星?！盎鹦?號”官方網(wǎng)站上指出，火星將成為人類的新家園，人們將在這里工作和生活。盡管火星之旅是單乘費(fèi)，自該計(jì)劃2012年宣布以來已有1千多位志愿者報(bào)名。

 

責(zé)任編輯: 劉璟