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巴西軍方和法國負責失事客機調(diào)查的官員3號分別表示,法國將派出潛水裝置到相關(guān)海域深入海底搜尋黑匣子,但是有資深專家認為,在如此深的海底找回黑匣子,非常困難。
巴西軍方3號表示,由于巴西方面的設備有限,黑匣子的打撈工作只能等法國的遠程遙控潛水艇下周抵達后才能進行。據(jù)了解,法國的潛水艇可以探測到6000米深的海底。
同一天,法國民航安全調(diào)查分析局負責人阿爾斯拉尼安說,失蹤客機的“黑匣子”能抵抗水下6000米的壓力,并可以在一個月時間內(nèi)持續(xù)向外界發(fā)射信號,但每起空難事故發(fā)生的環(huán)境不同,不排除無法找到失事客機“黑匣子”的可能性。他還說,解讀“黑匣子”并不是確認空難原因的唯一方法,分析局還可以通過其他途徑進行相關(guān)調(diào)查。
曾在美國國家交通安全委員會任職的戈羅斯博士認為,找到黑匣子的可能性不大。