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1號,法國航空公司一架A330客機(jī)從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎途中失蹤。機(jī)上共載有216名乘客和12名機(jī)組成員。據(jù)報(bào)道,失蹤的這架法航A330-200客機(jī)是在當(dāng)?shù)貢r間31號晚19點(diǎn)從巴西里約熱內(nèi)盧起飛的,按計(jì)劃,應(yīng)于當(dāng)?shù)貢r間1號上午11點(diǎn)左右抵達(dá)法國巴黎。據(jù)巴西空軍發(fā)言人透露,當(dāng)?shù)貢r間31號晚10點(diǎn)30分左右,客機(jī)起飛3個半小時后從軍方雷達(dá)屏幕上消失。飛機(jī)最終失蹤的地點(diǎn)大約是巴西東北部費(fèi)爾南多-迪諾羅尼亞島附近的大西洋海域。巴西軍方目前已展開搜索行動。具體情況我們現(xiàn)在來連線本臺駐巴西記者陳凱培,陳凱培你好,你能否介紹一下這一事件的最新進(jìn)展
綜合報(bào)道 北京時間1日14時,一架從巴西里約熱內(nèi)盧起飛的法航飛機(jī)突然從雷達(dá)上消失。截至發(fā)稿時,仍然沒有這架飛機(jī)的消息。這一事件迅速引起全球高度關(guān)注。因?yàn)樵谶@架飛機(jī)上,載有228人。
法航飛機(jī)突然失蹤
這架A330客機(jī)是法國航空公司的AF447航班,載有216名乘客和12名機(jī)組成員共228人。法新社報(bào)道稱,空中交管部門在格林尼治時間6時(北京時間14時)與該飛機(jī)失去了聯(lián)系,飛機(jī)原定從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎戴高樂機(jī)場,起飛后在大西洋上空失蹤,從雷達(dá)屏幕上消失。目前法航已確認(rèn)這架飛機(jī)失蹤。
路透社報(bào)道稱,法航失蹤客機(jī)是在起飛3到3個半小時后失蹤的。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,這架客機(jī)可能失蹤在巴西費(fèi)爾南多-迪諾羅尼亞島附近,該島嶼離巴西本土545公里。目前,巴西空軍已經(jīng)在那里展開搜尋和救援行動,法國空軍也派出了一架飛機(jī)加入搜尋行動中。
據(jù)悉,空客A330是歐洲空中客車工業(yè)公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的先進(jìn)雙過道寬機(jī)身遠(yuǎn)程客機(jī)。CNN采訪的一位航空專家稱,該機(jī)型航班在跨越大西洋的遠(yuǎn)程路線上,一直都保有萬無一失的安全記錄。
飛機(jī)上可能有華人
美聯(lián)社的消息稱,失蹤客機(jī)上的乘客包括1名嬰兒、7名兒童、82名女性及126名男性。另有12名機(jī)組人員。在所有乘客中,目前已確定身份的有五個意大利人、兩個黎巴嫩人和三個摩洛哥人。
中國駐法大使孔泉得悉法航客機(jī)失蹤后,立即指示使館有關(guān)方面啟動相關(guān)預(yù)案,了解客機(jī)上有無中國公民。中國駐法使館領(lǐng)事部已和法航及法國警方聯(lián)絡(luò),目前正在查證有關(guān)情況。使館領(lǐng)事部負(fù)責(zé)人表示,如有中國乘客乘坐該架飛機(jī),請其親朋通過領(lǐng)事保護(hù)電話,與使館進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
另外據(jù)新華社報(bào)道,巴西里約熱內(nèi)盧的一家旅行社對媒體說,當(dāng)天失蹤的法航客機(jī)上有一名華僑。
可能遭遇雷擊后失蹤
法新社援引巴黎機(jī)場一位官員的話稱:“我們非常擔(dān)心。飛機(jī)在起飛幾個小時后從監(jiān)控屏幕上消失了。這可能是雷達(dá)收發(fā)機(jī)故障,但這種可能性很小,并且飛機(jī)沒有在原定時間著陸。”
法國官員稱,法航失蹤客機(jī)可能出現(xiàn)意外事故,現(xiàn)在已經(jīng)排除劫機(jī)可能。法航方面估計(jì),客機(jī)曾進(jìn)入一個高空雷雨區(qū),可能遭遇雷擊。法航公布的消息稱,地面指揮中心曾收到該飛機(jī)發(fā)出的自動消息,稱飛機(jī)出現(xiàn)“電路故障”。
簡氏航空分析師克里斯.亞特斯認(rèn)為“客機(jī)上可能發(fā)生了災(zāi)難事件,這導(dǎo)致客機(jī)可能快速墜海,機(jī)上飛行員沒有機(jī)會發(fā)出緊急呼叫”。
而巴西費(fèi)爾南多-迪諾羅尼亞島一名官員稱:“搜索失蹤客機(jī)將需要很長時間。這可能是一個漫長的、悲傷的故事。飛機(jī)的黑匣子可能落入海底?!?/p>
薩科齊指派專人負(fù)責(zé)
客機(jī)失蹤事件發(fā)生后,法國總統(tǒng)薩科齊表示“極其擔(dān)憂”, 要求相關(guān)部門“不遺余力搜尋飛機(jī)”。
目前,法國機(jī)場當(dāng)局已在巴黎戴高樂機(jī)場設(shè)立危機(jī)中心應(yīng)對法航客機(jī)失蹤事件。薩科齊指派法國交通部長多米尼克·比瑟羅和國務(wù)部長兼環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部長讓-路易·博洛前往戴高樂機(jī)場指揮工作。
同時,航空公司已為乘客家人開通了兩條熱線,熱線號碼分別是(0 800 800 812,供法國人使用)、 (00 33 1 57 02 10 55,供外國人使用)。
今天是西方的圣靈降臨節(jié),法國全國放假。中新社記者試圖與法航與戴高樂機(jī)場聯(lián)系,但電話都處于占線狀態(tài)。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,法航失事飛機(jī)家屬已經(jīng)通過媒體表達(dá)了他們的擔(dān)憂,并要求法國政府能夠盡快解決該危機(jī)。目前已有眾多乘客家屬抵達(dá)戴高樂機(jī)場等候消息。
資料:近年來全球重大空難一覽
2009年
5月20日,印尼一架載有112人的軍用運(yùn)輸機(jī)在東爪哇茉莉芬墜毀,98人死亡,15人生還。
2月12日,一假美國通勤飛機(jī)在紐約州布法羅附近墜毀,機(jī)上49人和地上1人喪生。
2008年
8月20日,一架西班牙航空公司的麥道-82飛機(jī)在馬德里巴拉哈斯國際機(jī)場沖出跑道后,154人死亡。
2007年
7月17日,一架巴西塔姆航空公司的空客A320在圣保羅降落時墜毀,機(jī)上有187人,最后造成199人死亡。
2006年
9月29日,一架巴西戈?duì)柡娇展镜牟ㄒ?37墜入了亞馬遜森林,機(jī)上155人全部死亡。
8月22日,一架俄羅斯圖-154飛機(jī)在東烏克蘭墜毀,170人死亡。
2005年
9月5日,一架曼達(dá)拉航空公司的波音737—200在印尼蘇門答臘島墜毀,150人死亡。
8月16日,哥倫比亞西加勒比航空公司一架載有152名乘客和6名機(jī)組人員的麥道客機(jī)在委內(nèi)瑞拉西部山區(qū)墜毀,160人死亡,包括152名法國人。