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京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元。它的建成將使北京和上海之間的往來時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。2010年11月15日鋪軌完成。2011年5月11日,京滬高鐵開始進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。6月9日中國專家組表示,京滬高速鐵路各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平,完全具備開通運(yùn)營條件。9日到19日京滬高鐵全線試運(yùn)行,2011年6月30日正式開通運(yùn)營。