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資料圖:2010年 11月15日上午,在安徽蚌埠南站,隨著京滬高鐵全線正線最后一根鋼軌的扣件螺栓被擰緊,舉世矚目的京滬高速鐵路全線鋪通。
中新社上海2月20日電(記者?;萦?京滬高鐵上海段20日起“試跑”。上海首次投入春運(yùn)的“巨無霸”般的現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐迅速擴(kuò)容,并將與滬寧、滬杭高鐵線匯集于此,形成“高鐵群”,方便長(zhǎng)三角居民出行。
為了迎接高速動(dòng)車的“試跑”,20日凌晨京滬高鐵上海段電氣化接觸網(wǎng)正式通電。通電后,京滬高鐵電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相關(guān)部件,都將帶有2.75萬伏高壓電。鐵路部門特地提醒沿線居民、車輛,注意警示標(biāo)志,確保生命財(cái)產(chǎn)安全。
據(jù)悉,根據(jù)工程接點(diǎn)安排,京滬高鐵上海段聯(lián)調(diào)聯(lián)試從2月20日開始,5月10日全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,6月中下旬正式通車。在此期間將完成新一代高速動(dòng)車組試驗(yàn)、時(shí)速400公里高速綜合檢測(cè)列車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)、新型高速弓網(wǎng)及供變電系統(tǒng)試驗(yàn)和無砟軌道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。
京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,新建鐵路全長(zhǎng)1318公里。
京滬高鐵上海虹橋站位于滬上新崛起的大型現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐,旅客可在此便捷搭乘虹橋機(jī)場(chǎng)航班、超過100多班次的長(zhǎng)途巴士、“公交式”運(yùn)營(yíng)的高鐵列車,以及上海市內(nèi)的公交車、地鐵、出租車等。