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1月19日開始的中國鐵路春運為期40天,將運送2.3億名旅客。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平解讀今年鐵路春運方案時指出,與前幾年相比,今年最大的變化是運輸能力有了明顯提升。
今年春運,全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對,同比增加293對;日均運送旅客能力達(dá)到620萬人次,同比增加69萬人次,增長12.5%,能力增長幅度為歷年最大。
王勇平表示,鐵道部提出今年鐵路春運的目標(biāo)是“和諧春運、平安春運”。今年春運40天,預(yù)計全國鐵路發(fā)送旅客2.3億人次,同比增加2554萬人次,增長12.5%。盡管鐵路運輸能力在不斷提升,但與社會需求相比,缺口仍然相當(dāng)大,供需矛盾十分突出。
據(jù)介紹,今年春節(jié)比往年早,節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行,這三股客流高度疊加,客流高峰的峰值和持續(xù)時間將會超過往年。此外,春運期間冷暖空氣頻繁交替,容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災(zāi)害,對各種運輸方式可能會造成較大影響。
王勇平介紹說,為做好今年鐵路春運工作,鐵道部和各鐵路局精心準(zhǔn)備、周密部署,做到“兩個最大努力”:盡最大努力挖掘運輸能力,把新增加的鐵路運輸能力用好用足,把既有鐵路運輸能力最充分地挖掘出來;盡最大努力便民利民,千方百計方便旅客,為旅客提供良好服務(wù)。對挖掘出來的運輸能力,鐵路部門進(jìn)行科學(xué)配置,優(yōu)先考慮重點地區(qū)的需要。
王勇平說,鐵路春運難,關(guān)鍵是運輸能力不足,首先表現(xiàn)在買票難。今年春運,鐵路部門在方便旅客購票方面進(jìn)行了多方改進(jìn),全路各客運站開設(shè)售票窗口2萬個,比去年春運增加3000個。車站在售票大廳明顯位置24小時不間斷向旅客公布售票信息,減少旅客排隊時間。
同時,優(yōu)先保障學(xué)生購票;擴大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票業(yè)務(wù)范圍;擴大電話訂票和試行火車票實名制的范圍。此外,鐵路部門首次開展銀行卡購票業(yè)務(wù)。還加大警力投入,集中開展打擊倒票的“藍(lán)盾”行動。
王勇平強調(diào),鐵路部門突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,構(gòu)建和諧春運,切實解決人民群眾最關(guān)心的問題,最大限度滿足人民群眾的出行需求。
在客流量較大、候車能力不足的車站,特別是農(nóng)民工集中出行的較大車站,當(dāng)?shù)罔F路部門將積極協(xié)調(diào)地方政府,利用站前廣場等區(qū)域,搭建具備防風(fēng)、防雨雪功能的臨時候車區(qū),并配齊相關(guān)服務(wù)設(shè)施,全面改善旅客候車和乘車條件。鐵路部門還從高校招募了12000多名志愿者,主要為重點旅客提供服務(wù)。
王勇平表示,鐵路部門在社會監(jiān)督方面加大力度,真心誠意地請社會各界幫助改進(jìn)春運服務(wù)質(zhì)量。鐵道部和鐵路局分別建立社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),聘請了1000多名社會監(jiān)督人員,對鐵路春運工作進(jìn)行監(jiān)督。(記者齊中熙)