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17號,日本豐田汽車公司總裁豐田章男在東京召開新聞發(fā)布會,承認(rèn)由于擴張過快,忽略了認(rèn)真培訓(xùn)員工,導(dǎo)致大規(guī)?!罢倩亍笔录陌l(fā)生。
除了承認(rèn)盲目擴張導(dǎo)致質(zhì)量下降外,豐田章男還在會上宣布,未來將在全球范圍內(nèi)所有車型上安裝“剎車優(yōu)先”系統(tǒng)。也就是在油門和剎車踏板同時作用時,剎車將被優(yōu)先,油門被自動切斷。
豐田章男還表示,公司還將在每個地區(qū)任命一名首席質(zhì)量官,在豐田新設(shè)立的“全球質(zhì)量特別委員會”任職。該委員會將由豐田章男本人帶領(lǐng),3月30號將召開首次會議.在豐田章男召開新聞發(fā)布會的同時,豐田汽車公司17號就新款普銳斯等4種車型召回事件,幾乎同時在所有地方報紙和全國性報紙上刊登道歉廣告。
此外,由于豐田汽車的大量召回致使銷售低迷,豐田公司16號宣布,從2月至4月期間,豐田在美國肯塔基州的工廠計劃停產(chǎn)4天,在得克薩斯州的工廠計劃停產(chǎn)10天。
另有媒體報道,豐田公司正在評估歐洲工廠的生產(chǎn)情況,可能考慮暫停英國德比市附近一工廠的生產(chǎn)活動。
截止目前,豐田在全球召回的各款車型共計850萬輛。