透過數(shù)據(jù)看中國郵輪經(jīng)濟持續(xù)向好 新的經(jīng)濟增長點展現(xiàn)“勃勃生機”
2023年5月26日,“藍夢之星”號郵輪在上海吳淞口國際郵輪港開啟試航之旅,標志著上海母港國際郵輪航線重啟。一年過去了,在外國旅游團乘坐郵輪入境免簽等一系列便利政策的帶動下,中國郵輪旅游市場需求旺盛,郵輪經(jīng)濟持續(xù)向好。
復航至今,上海邊檢總站已累計查驗國際郵輪超220艘次,查驗出入境人員約70萬人次。今年以來,出入境郵輪數(shù)量已超130艘次,較去年同期增長近60%。
上海市浦江邊檢站邊防檢查處副處長馬英杰介紹,今年以來,皇家加勒比等多家國際知名郵輪公司陸續(xù)回歸上海,開啟母港運營。多艘國際訪問港郵輪來滬登陸訪問,經(jīng)濟整體呈現(xiàn)加速復蘇的良好勢頭。據(jù)我們統(tǒng)計,2023年復航以來,截至目前,邊檢站已累計查驗訪問港郵輪36艘次,外籍旅客逾4萬人次。
5月15日起,中國在13個港口實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策,并配套推出支持促進郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施。5月24日,巴哈馬籍“地中?!碧栢]輪靠泊天津國際郵輪母港,來自哈薩克斯坦、俄羅斯、馬來西亞等多個國家的近800名外籍旅客享受到了新政策帶來的通關便利。可免填入境卡,免予留存指紋生物信息和免蓋入境驗訖章,通關效率較新政實施前可節(jié)省約三分之一的通關時間。
隨著相關政策措施落地見效,郵輪產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“勃勃生機”。國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”已成功運營30多個航次,第二艘大型郵輪4月進入了下塢總裝階段,標志著中國形成了大型郵輪自主建造能力。郵輪旅游市場迅速恢復,在內(nèi)河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎上開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復,今年以來已有21艘國際郵輪在中國境內(nèi)港口開展運營。
國家發(fā)展改革委相關負責人日前表示,郵輪經(jīng)濟作為新的經(jīng)濟增長點,產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強,對推動擴大內(nèi)需、釋放消費潛力、培育發(fā)展新動能、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)良性互動具有十分重要的意義。今年一季度,中國國際郵輪中外旅客運輸量已超19萬人次,中國郵輪旅游市場呈現(xiàn)快速恢復和增長態(tài)勢。