2008年中國(guó)第四屆高臺(tái)人力飛行大賽
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn 時(shí)間: 2008-10-30 發(fā)表評(píng)論>>

人力滑翔飛行器

沒有動(dòng)力裝置,依靠駕駛員人力起飛,依靠起飛慣性力和自身重量驅(qū)動(dòng)飛行,依靠固定翼面產(chǎn)生升力從而實(shí)現(xiàn)滑翔飛行的一種重于空氣的飛行器。它不是飛機(jī),是與飛機(jī)一樣在大氣層內(nèi)飛行的一種航空器。

這類飛行器,比較專業(yè),是正規(guī)的人力滑翔機(jī),飛行成績(jī)較好,例如在1998年日本第22屆“鳥人”大賽中,大木祥之駕駛的人力滑翔機(jī),飛行距離為333.22,奪得第一名。在2002年第25屆的比賽中,人力滑翔機(jī)成了最大的亮點(diǎn),因?yàn)樗粌H刷新紀(jì)錄,而且飛行距離還首次突破了400大關(guān),飛出了417.49的好成績(jī)。這是很不容易的,因?yàn)樵谌毡?/span>1977年舉辦第一屆競(jìng)賽時(shí),人力滑翔機(jī)飛行的最遠(yuǎn)距離為82.44,是由岡良樹創(chuàng)造的;經(jīng)過11年這項(xiàng)成績(jī)才達(dá)到261.9,此后最遠(yuǎn)也只有364.08;整整經(jīng)過24年,這項(xiàng)成績(jī)才突破了400大關(guān)。

 

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責(zé)任編輯: 楊佳文章來源: 中國(guó)網(wǎng)
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