新南站今早8點(diǎn)開售車票 8月1日開通60對客車[圖集]
中國網(wǎng) china.com.cn 時間: 2008-07-31 發(fā)表評論>>
最高時速350公里的京津城際鐵路試驗(yàn)列車行駛在永樂站
        最高時速350公里的京津城際鐵路試驗(yàn)列車行駛在永樂站。日前,鐵道部在北京舉行新聞發(fā)布會,宣布作為北京奧運(yùn)會的重點(diǎn)配套工程,京津城際鐵路將于8月1日通車運(yùn)營。新華社原瑞倫攝

    用銀行卡可自動購票

    北京南站自動售票機(jī)不僅可接受面值5元、10元、20元、50元和100元的紙幣,還可以刷銀行卡購票。

    這種自動售票機(jī)在南站目前共有38臺,根據(jù)規(guī)劃從高架層到換乘大廳共設(shè)有76臺自動售票機(jī)。另據(jù)了解,除北京南站外,北京站、北京西站也將安裝磁卡售票機(jī)。

    進(jìn)站檢票如地鐵刷卡

    候車大廳有12個檢票口,通往24個站臺。旅客進(jìn)出站全部采取地鐵式自動檢票,進(jìn)站方式如同地鐵刷卡,從檢票口插入磁卡票后,車票從出票口彈出,旅客就可取票進(jìn)站。

    候車大廳、站臺層、地下?lián)Q乘大廳三層由111部直、扶梯連接為一體,其中扶梯76部、直梯35部。

    車門與站臺無縫銜接

    站臺層時尚透亮的無柱雨篷不僅可為旅客擋雨,而且視野通透。中鐵六局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,旅客站臺高度均按高出軌面1.25米設(shè)計(jì)。

    列車車門底端與站臺幾乎“無縫銜接”,人們可以輕松上下車。

    換乘距離不超過200米

    北京南站采用五層的立體化布局,旅客不出站就可以進(jìn)行各種交通方式的互換,最遠(yuǎn)的換乘距離不超過200米。在各站臺中部,還設(shè)有通往高架通廊的乘客進(jìn)站通道和通往地下出站廳的旅客出站通道。(《京華時報(bào)》)

    本版采寫本報(bào)記者夏命群 王晴 郭鯤 錢衛(wèi)華

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責(zé)任編輯: 戴凡文章來源: 中國網(wǎng)綜合消息
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