新華網北京4月18日電 (記者齊中熙) 世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路——京滬高速鐵路18日全面開工建設。這條高速鐵路將由中國自主建設,連接北京和上海兩個中國經濟規(guī)模最大的直轄市。計劃5年后建成,屆時輸送能力將達到單向每年8000萬人次,時間將由現在的約10小時縮短到5小時。
中國國務院總理溫家寶18日上午在北京出席了京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工。
京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站,新建雙線鐵路全長1318公里。總投資2209.4億元,是新中國成立以來一次性投資規(guī)模最大的建設項目。設計時速350公里,初期運營時速300公里。
京滬鐵路通道貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七個省、直轄市,連接中國環(huán)渤海和長江三角洲兩大經濟區(qū)。這四省三市國土面積占全國的6.5%,人口占全國的四分之一,GDP占全國的40%,是中國經濟發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)。