11月6日,新型空調(diào)列車在北京地鐵一號線調(diào)試運行,使北京最早的地鐵線告別沒有空調(diào)車的歷史。年底前,兩條地鐵上計劃各投入6組這樣的列車運營。據(jù)介紹,新車為六輛編組,最大載客能力為1820人,比目前運營中的車輛多容納400人左右。新型電動列車為不銹鋼車輛,車體長度19米,寬2.8米。新車座椅的椅面均采用柔軟的布質(zhì)材料,并通過采取安裝降噪阻尼器、提高車廂密封性能等措施降低客室內(nèi)的噪聲。一號線列車為紅色基調(diào),車身有紅色腰線,二號線列車為藍(lán)色基調(diào),車身有藍(lán)色腰線。中新社發(fā) 杜洋 攝
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