張成剛:藍(lán)領(lǐng)群體高收入是普遍現(xiàn)象嗎?
文 | 張成剛 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授、中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心主任
藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者是中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)規(guī)模最大的群體,藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者群體的收入水平及其變動(dòng)趨勢(shì),既是社會(huì)密切關(guān)心的話題,也與勞動(dòng)者的切身福祉密切相關(guān)。
中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心不久前發(fā)布的《2023中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體就業(yè)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,藍(lán)領(lǐng)群體名義工資近10年間翻了一倍,與白領(lǐng)工資收入差距在縮小。
值得注意的是,經(jīng)過(guò)2014到2019年的快速增長(zhǎng),2020年以來(lái),藍(lán)領(lǐng)群體實(shí)際工資水平漲幅較小,這反映了疫情期間藍(lán)領(lǐng)群體的就業(yè)受到一定影響。此外,從2012到2023年的10年間,藍(lán)領(lǐng)與白領(lǐng)群體的平均月薪差距逐漸減小。
在世界范圍內(nèi),藍(lán)領(lǐng)群體的收入、福利和工作安全性一般都低于白領(lǐng)群體,但差距比我國(guó)可能要小一些。以白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)差距最大的美國(guó)為例,行政助理的工資水平是建筑工的1.15倍,是外賣員的1.25倍。歐盟國(guó)家有較完善的社會(huì)安全網(wǎng)和強(qiáng)大的工會(huì),藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者可以獲得與低層級(jí)白領(lǐng)職位相當(dāng)?shù)墓べY。我國(guó)藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)收入以及就業(yè)質(zhì)量差距縮小,是進(jìn)步的體現(xiàn),反映出社會(huì)的多元發(fā)展和勞動(dòng)力市場(chǎng)的成熟。
《報(bào)告》顯示,分藍(lán)領(lǐng)職業(yè)看,月嫂、貨車司機(jī)和外賣員月收入水平排前三位,分別為8824元、7641元、6803元。細(xì)分產(chǎn)業(yè)來(lái)看,第三產(chǎn)業(yè)的藍(lán)領(lǐng)工資水平逐步攀升。第二產(chǎn)業(yè)中,建筑零工、普工等傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)群體收入處于中等水平。同屬于服務(wù)行業(yè)的保潔、保安和服務(wù)員在藍(lán)領(lǐng)群體中收入較低。藍(lán)領(lǐng)群體的收入水平增長(zhǎng)是供需因素、生產(chǎn)率水平提升等多重因素的結(jié)果。
我國(guó)勞動(dòng)年齡人口在2011年前后達(dá)到峰值,勞動(dòng)年齡人口下降減少了勞動(dòng)力供給,成為推動(dòng)藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者群體收入上升的主要原因。此外,青年群體受教育水平不斷提高,進(jìn)入藍(lán)領(lǐng)職業(yè)就業(yè)的意愿下降,他們更愿意進(jìn)入白領(lǐng)工作崗位,使得藍(lán)領(lǐng)供給進(jìn)一步減少。具體到藍(lán)領(lǐng)的不同職業(yè),供需結(jié)構(gòu)也是決定藍(lán)領(lǐng)收入的主要原因。月嫂是城市家庭早期緩解育兒壓力的重要角色。在一二線城市,這類職業(yè)需求量大,但由于供給有限,特別是有經(jīng)驗(yàn)和口碑的月嫂更是“一嫂難求”,因此成為藍(lán)領(lǐng)群體中收入居前列的職業(yè)。近年來(lái),藍(lán)領(lǐng)收入上漲趨勢(shì)減緩,與受疫情影響對(duì)藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者需求下降有關(guān)。
生產(chǎn)率也是決定藍(lán)領(lǐng)收入的基礎(chǔ)之一。一般而言,資本投入高、組織化程度高的藍(lán)領(lǐng)職業(yè)收入往往更高。以外賣員為例,一方面外賣員滿足了城市居民日常飲食、購(gòu)買生活物資的剛性需求,對(duì)其服務(wù)需求量大且穩(wěn)定。另一方面,外賣員是由數(shù)字平臺(tái)組織的新就業(yè)形態(tài)。平臺(tái)通過(guò)數(shù)字技術(shù)協(xié)調(diào)外賣市場(chǎng)運(yùn)行,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高,為較高的工資收入提供了基礎(chǔ)。貨車司機(jī)的資本投入在藍(lán)領(lǐng)職業(yè)中是最高的,其較高的工資水平相當(dāng)一部分是其資本投入的回報(bào)。相比較而言,缺乏技能且無(wú)資本投入回報(bào)的勞動(dòng)者,只能擁擠地進(jìn)入普工、建筑工、保安、保潔等職業(yè),收入水平自然上不去。
在藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)力市場(chǎng)上,個(gè)別勞動(dòng)者可以在短期內(nèi)獲得較高的收入,如有媒體報(bào)道打膠工月入4萬(wàn)元等,但這并非藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者群體大范圍、長(zhǎng)期的平均收入水平?!吨袊?guó)藍(lán)領(lǐng)群體就業(yè)研究報(bào)告(2022)》顯示,2022年中國(guó)藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者整體平均月均工資收入為6078元。2023年中國(guó)藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者整體平均月均工資收入為6043元。這可能更接近大部分藍(lán)領(lǐng)群體的一般收入水平。少數(shù)能夠獲得較高收入的藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者,可能與自身技能水平、體力和時(shí)間的超額付出、長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)積累或單純的運(yùn)氣因素等有關(guān)。
對(duì)于各類職業(yè)而言,較長(zhǎng)期穩(wěn)定且有一定增長(zhǎng)比率的收入模式,比短期內(nèi)暴漲暴跌的收入模式更有利于勞動(dòng)者安心在該職業(yè)發(fā)展,也更受大部分風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避偏好勞動(dòng)者的歡迎??傮w而言,在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的勞動(dòng)力市場(chǎng)中,“一分耕耘,一分收獲”,回報(bào)和付出基本是對(duì)等的。