三線建設(shè)的開展與西部大開發(fā)
【黨史鉤沉】
三線建設(shè),是1964年以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體,針對(duì)當(dāng)時(shí)的嚴(yán)峻國(guó)際形勢(shì),為加強(qiáng)戰(zhàn)備、建設(shè)內(nèi)地工業(yè)基地而作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。三線建設(shè)歷時(shí)三個(gè)五年計(jì)劃,其投入資金之巨、參與人員之多、覆蓋地域之廣前所未有。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅1964年下半年到1965年,在西南、西北三線部署的新建和擴(kuò)建、續(xù)建的大中型項(xiàng)目就達(dá)300多項(xiàng),由一線遷入三線的第一批工廠就有49個(gè)(王庭科:《三線建設(shè)與西部大開發(fā)》,《黨的文獻(xiàn)》2000年第6期)。西部地區(qū)是當(dāng)時(shí)國(guó)家建設(shè)的重心,成千上萬(wàn)名建設(shè)者奔赴這里,一批又一批現(xiàn)代化工業(yè)基地應(yīng)運(yùn)而生,大大推進(jìn)了西部地區(qū)的各項(xiàng)建設(shè),為西部大開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深入研究三線建設(shè)史,對(duì)于新形勢(shì)下提升區(qū)域整體實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力,在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮力譜寫西部大開發(fā)新篇章,具有重要意義。
三線建設(shè)具有鮮明的地域性和時(shí)代性
1964年,國(guó)家計(jì)委在給黨中央先后報(bào)送的《關(guān)于編制長(zhǎng)期計(jì)劃工作的要點(diǎn)》和《第三個(gè)五年計(jì)劃(1966—1970年)的初步設(shè)想》中,建議“三五”期間的工作重心要著力解決吃穿用問題,進(jìn)一步加大農(nóng)業(yè)投資。但是,當(dāng)時(shí)中國(guó)周邊和國(guó)際環(huán)境日益復(fù)雜嚴(yán)峻,中蘇關(guān)系持續(xù)惡化、中印邊境沖突不斷、國(guó)民黨反動(dòng)派竄犯沿海、美國(guó)制造北部灣事件等,使得新生的人民政權(quán)面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為了鞏固中國(guó)革命的勝利果實(shí),毛澤東同志在聽取《第三個(gè)五年計(jì)劃(1966—1970年)的初步設(shè)想》的匯報(bào)時(shí)強(qiáng)調(diào),“兩個(gè)拳頭——農(nóng)業(yè)、國(guó)防工業(yè);一個(gè)屁股——基礎(chǔ)工業(yè);要擺好”(《毛澤東年譜(1949—1976)》第5卷,中央文獻(xiàn)出版社1993年版,第348頁(yè)),對(duì)優(yōu)先考慮農(nóng)業(yè)而造成的部分工業(yè)和國(guó)防項(xiàng)目的取消或滯后提出了不同意見。他指出,“酒泉和攀枝花鋼鐵廠還是要搞,不搞我總是不放心,打起仗來(lái)怎么辦”(《建國(guó)以來(lái)重要文獻(xiàn)選編》第18冊(cè),中央文獻(xiàn)出版社2011年版,第559頁(yè)),表達(dá)了對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)和國(guó)防事業(yè)建設(shè)的高度重視。
1964年5月,黨中央在北京召開中央工作會(huì)議。會(huì)上,毛澤東同志強(qiáng)調(diào)要發(fā)展基礎(chǔ)工業(yè),建議把全國(guó)劃分為一、二、三線,下決心搞三線建設(shè)。他指出,原計(jì)劃對(duì)三線注意不夠,“要把西南打下基礎(chǔ)”,“形成冶金、國(guó)防、石油、鋼鐵、煤、機(jī)械工業(yè)基地”(陳東林:《1964年三線建設(shè)決策中的分歧及其對(duì)西部開發(fā)的啟示》,《黨史研究資料》2011年第6期)。他還幽默地表示,要是大家持反對(duì)意見,自己就到成都、西昌開會(huì),并且表示愿意拿出自己的工資搞三線建設(shè)。在毛澤東同志的力主下,黨中央很快統(tǒng)一意見,調(diào)整了初步設(shè)想中的投資順序,重點(diǎn)由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ)工業(yè)和國(guó)防工業(yè)建設(shè)。鑒于當(dāng)時(shí)國(guó)家財(cái)政狀況不太樂觀,毛澤東同志指出搞三線建設(shè)不能急躁,要分清主次,量力而行。劉少奇同志也表示,“不能統(tǒng)統(tǒng)辦,只能辦幾件事”(劉少奇:《繼續(xù)控制基本建設(shè),著手搞西南三線》,《黨的文獻(xiàn)》1996年第3期)。隨后,各有關(guān)部門迅速展開三線建設(shè)的具體部署:一是由國(guó)家計(jì)委全面統(tǒng)籌三線地區(qū)工廠的新建或擴(kuò)建;二是由國(guó)家建委負(fù)責(zé)組織一、二線部分工廠的具體搬遷工作;三是由國(guó)家經(jīng)委安排組織三線地區(qū)建設(shè)的各項(xiàng)設(shè)備和材料,妥善做好物資供應(yīng)保障相關(guān)事宜。隨后,西南、西北三線建設(shè)指揮部相繼成立,以更好地領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)三線建設(shè)這一浩大工程。
三線建設(shè)為西部大開發(fā)構(gòu)建了工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
三線建設(shè)歷時(shí)三個(gè)五年計(jì)劃,共投入資金兩千多億元,參與人員多達(dá)數(shù)百萬(wàn)人,幾千個(gè)建設(shè)項(xiàng)目先后拔地而起。一些省市,諸如四川、西安、重慶等,一躍成為工業(yè)門類齊全、機(jī)械裝備程度很高的地區(qū)。三線建設(shè)初步改變了我國(guó)內(nèi)地特別是西部地區(qū)國(guó)防科技滯后、基礎(chǔ)工業(yè)薄弱的狀況,為后來(lái)的西部大開發(fā)構(gòu)建了較為完整的工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
國(guó)防科技方面,三線建設(shè)促使西部地區(qū)建成了具有相當(dāng)規(guī)模、門類齊全的國(guó)防科技工業(yè)體系。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)家在三線地區(qū)先后投資約300億元用以發(fā)展國(guó)防科技工業(yè),總額占三線建設(shè)總投資的15%以上。同時(shí),一大批配套性的產(chǎn)業(yè)部門相繼成立,大大加速了國(guó)防科技工業(yè)戰(zhàn)略后方基地的形成。在三線建設(shè)期間,西部地區(qū)同國(guó)防科技相關(guān)的單位共有800多個(gè),固定資產(chǎn)高達(dá)270多億元,在崗職工破百萬(wàn),生產(chǎn)能力占全國(guó)國(guó)防科技工業(yè)總能力的50%以上。我國(guó)自行研制原子彈、氫彈、人造地球衛(wèi)星、核潛艇、噴氣式殲擊機(jī)、遠(yuǎn)程火箭炮,其中絕大部分研制、試驗(yàn)基地最早布局在三線地區(qū)。就具體地域而言,重慶逐步構(gòu)建起常規(guī)兵器工業(yè)基地體系;四川、陜西一些城市被打造成戰(zhàn)略核武器科研生產(chǎn)基地;四川、湖北部分地區(qū)著重發(fā)展尖端航天工業(yè)。此外,酒泉導(dǎo)彈基地,西昌航天發(fā)射基地,豫西、鄂西、湘西兵器工業(yè)基地也相繼建成,顯著增強(qiáng)了國(guó)防實(shí)力。到了1975年,三線地區(qū)國(guó)防工業(yè)的設(shè)備水平、技術(shù)水平和主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力等都超過(guò)了一、二線地區(qū),實(shí)現(xiàn)了建立戰(zhàn)略大后方的目標(biāo)。
基礎(chǔ)工業(yè)方面,三線建設(shè)使得西部地區(qū)建成了一大批機(jī)械、能源、原材料工業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)和生產(chǎn)基地。新中國(guó)成立初期,我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,工業(yè)體系布局不夠全面,西部工業(yè)發(fā)展幾近空白。黨和國(guó)家把著力解決中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)特別是基礎(chǔ)工業(yè)嚴(yán)重落后于沿海地區(qū)的突出問題納入重要議事日程。毛澤東同志對(duì)三線建設(shè)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,指出“三線只修鐵路,只規(guī)劃煤和鋼嗎?應(yīng)當(dāng)是機(jī)械、化工、軍工什么都有才好,還有煤氣”(《毛澤東年譜(1949—1976)》第5卷,第472頁(yè)),強(qiáng)調(diào)要加大對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的開發(fā)利用。在此思想指導(dǎo)下,攀枝花、酒泉、重慶等鋼鐵基地和六盤水、渭北等煤炭基地的全力打造;劉家峽、八盤峽、葛洲壩、烏江渡等水電站的竣工投產(chǎn);第二汽車廠、陜西汽車廠、四川汽車廠、德陽(yáng)東方汽輪機(jī)廠等大型制造企業(yè)的開設(shè)運(yùn)營(yíng),使得西部地區(qū)的基礎(chǔ)工業(yè)得以快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)十余年的努力,不少省市的工業(yè)固定資產(chǎn)大幅提升,基礎(chǔ)工業(yè)體系不斷健全完善,推動(dòng)了整個(gè)西部地區(qū)工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程。三線建設(shè)奠定了西部現(xiàn)代化工業(yè)體系的良好基礎(chǔ),縮小了西部地區(qū)同中東部地區(qū)的發(fā)展差距,為國(guó)家工業(yè)布局的不斷優(yōu)化調(diào)整、國(guó)家工業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好發(fā)展提供了能源、原料等方面的重要支持。
三線建設(shè)為西部大開發(fā)提供了便利交通和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”,交通的便利程度直接關(guān)系到資源的配置和市場(chǎng)的規(guī)模,對(duì)城市化進(jìn)程影響重大。新中國(guó)成立初期,西部地區(qū)百?gòu)U待興、百業(yè)待舉,“亟待尋找出路”(《鄧小平文集(1949—1974)》上卷,人民出版社2014年版,第29頁(yè))。西部交通基礎(chǔ)建設(shè)落后,運(yùn)輸效能低下,城鎮(zhèn)化水平不高。三線建設(shè)開展后,西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)迅速興建,一批批新興城市不斷崛起,大大提升了西部地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平,促進(jìn)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
三線建設(shè)時(shí)期,國(guó)家先后在西部地區(qū)建成了成昆、川黔、貴昆、襄黔、襄渝、青藏(西格段)、焦柳等十多條跨省鐵路主干線和數(shù)條省內(nèi)鐵路。據(jù)統(tǒng)計(jì),1964至1980年間,三線地區(qū)鐵路干線總共增加8000多公里,鐵路里程數(shù)從占全國(guó)19%跳躍式增長(zhǎng)至35%(陳東林:《三線建設(shè)——備戰(zhàn)時(shí)期的西部開發(fā)》,中共中央黨校出版社2003年版,第271頁(yè))。與此同時(shí),公路建設(shè)、水路建設(shè)都取得較大發(fā)展。這一時(shí)期,中央改造省內(nèi)公路,鋪設(shè)瀝青路面,提高公路等級(jí),并新建公路22萬(wàn)多公里,占全國(guó)同期的55%(武力主編:《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)史:上冊(cè)》,中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社1999年版,第687頁(yè));同時(shí),國(guó)家大力整治以長(zhǎng)江為主的航運(yùn),內(nèi)河航運(yùn)在通航里程和貨運(yùn)量方面均有明顯提升(李彩華:《三線建設(shè)研究》,吉林大學(xué)出版社2003年版,第47—49頁(yè))。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基本形成,改變了西部地區(qū)過(guò)往較為閉塞的狀態(tài),加強(qiáng)了同中東部的互聯(lián)互通,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,縮小了區(qū)域發(fā)展差距。
三線建設(shè)時(shí)期,由于資金大投入、人員大流入、資源大開發(fā)、生產(chǎn)要素大集聚,西部地區(qū)的城市數(shù)量、規(guī)模有了顯著增長(zhǎng),城鎮(zhèn)化水平得到很大提升。比如,成都、重慶、蘭州、銀川,逐漸被打造成區(qū)域交通樞紐中心,對(duì)周邊的輻射與聯(lián)動(dòng)能力持續(xù)加強(qiáng)。攀枝花、六盤水、金昌,也因?yàn)殇?、煤、鎳的開采、加工、運(yùn)輸,由原先的荒山僻野成為新興城市。城市群的逐漸崛起和繁榮,迅速輻射和影響到秦巴地區(qū)、烏蒙山區(qū)、大小涼山等落后地區(qū),帶去了現(xiàn)代工業(yè)的技術(shù)、人才以及文化,有了“飛躍五十年”的進(jìn)步,大大緩解、改善了西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不充分不平衡的問題,“一般一個(gè)大的‘三線’建設(shè)企業(yè)的建成就帶動(dòng)了一個(gè)小城鎮(zhèn)的建設(shè)”(《重慶市經(jīng)濟(jì)綜合志》,重慶出版社1991年版,第12頁(yè)),推動(dòng)了西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體性、協(xié)同性、跨越式發(fā)展。
(作者:鐘周銘,系重慶市中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系研究中心特約研究員、重慶工商大學(xué)副教授)