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    在2014珠海航展上首次展示的運(yùn)20、殲31、空警2000、空警200四架國產(chǎn)軍機(jī)堪稱“鎮(zhèn)國重器”，一經(jīng)亮相就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。圖片中由上至下依次為空警2000（左）、運(yùn)20、空警200、殲31（拼圖）。

 

    11月16日是在廣東珠海舉辦的第十屆中國國際航空航天博覽會（又稱“珠海航展”）的最后一個(gè)公眾日。在本屆航展飛行表演上，我國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)-20、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研制的第四代雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”殲-31、我國自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)空警-2000預(yù)警機(jī)、以及以運(yùn)-8型運(yùn)輸機(jī)為平臺自行研制的中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)空警-200預(yù)警機(jī)，這四架堪稱“鎮(zhèn)國重器”的國產(chǎn)的軍用飛機(jī)的首次公開亮相成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

    運(yùn)-20

    在珠海航展多場精彩的飛行表演中，中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)-20的表現(xiàn)格外引人關(guān)注。航空專家傅前哨11月13日在接受記者采訪時(shí)表示，作為中國迄今研制的最大飛機(jī)，運(yùn)-20的研制成功在軍用和民用兩大領(lǐng)域具有重要的戰(zhàn)略意義。

    解說相關(guān)資料顯示，運(yùn)-20最大起飛重量220噸，載重超過66噸，其裝載能力與世界先進(jìn)國家的主流大型運(yùn)輸機(jī)相當(dāng)。本屆航展上，擁有龐大身軀的運(yùn)-20在滑道上短距離便拔地而起，并在不足千米的空域內(nèi)進(jìn)行多次較大角度轉(zhuǎn)彎、盤旋，讓現(xiàn)場的航空迷大呼過癮。

    殲-31

    殲-31，是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：沈飛）研制的第四代雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，采用雙發(fā)、單座、固定雙斜垂尾、蚌式進(jìn)氣道。

    該機(jī)將與中國重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20形成高低搭配，并且擬推出隱形戰(zhàn)機(jī)出口型號，還有發(fā)展為替代殲15戰(zhàn)斗機(jī)的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)的潛力。

    空警2000

    據(jù)中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科介紹，空警-2000預(yù)警機(jī)，是中國自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，主要擔(dān)負(fù)對空、對海監(jiān)視、跟蹤和識別任務(wù)，并可根據(jù)作戰(zhàn)需要，執(zhí)行輔助指揮引導(dǎo)和控制等任務(wù)。

    空警200

    空警-200預(yù)警機(jī)，是中國以運(yùn)-8型運(yùn)輸機(jī)為平臺自行研制的中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，主要承擔(dān)空中巡邏警戒及指揮控制任務(wù)。

 

 

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