【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】俄羅斯攝影師亞歷山大?切班親身經(jīng)歷并拍攝了一組印度公共火車(chē)廂的照片，以獨(dú)特的視角向人們展示印度的世態(tài)風(fēng)情。2007年切班第一次到印度，分別嘗試乘坐了空調(diào)臥鋪和無(wú)空調(diào)臥鋪火車(chē)，旅程給他留下了難忘的印象。因此切班極力推薦人們親身乘坐印度火車(chē)公共車(chē)廂。他認(rèn)為，來(lái)到印度卻沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)，沒(méi)有到過(guò)公共車(chē)廂，不管是在交流、視覺(jué)效果上，還是在嗅覺(jué)、感覺(jué)和觸覺(jué)上的體驗(yàn)上，都將會(huì)是莫大的遺憾。

實(shí)際上，幾乎所有人都乘坐過(guò)公共車(chē)廂。而印度公共車(chē)廂的不同之處在于，車(chē)廂里經(jīng)常會(huì)遇到開(kāi)放、熱情的乘客。按照大多數(shù)人的傳統(tǒng)觀念，印度公共車(chē)廂給人的感覺(jué)是擁擠、骯臟和臭氣，但是實(shí)際上同行的旅客大都熱情友好。同行的路人大都很有禮貌，試圖與人攀談，積極展示自己并且熱情好客。但是車(chē)廂里懂英語(yǔ)的人不多。有的旅客偶爾會(huì)遇到因沒(méi)有提前買(mǎi)到臥鋪票而只好乘坐公共車(chē)廂的情況，而在印度每天有幾萬(wàn)人乘坐火車(chē)，沒(méi)有臥鋪票是經(jīng)常的事情。

印度公共車(chē)廂往往十分擁擠，所有的座位、上面的架子、車(chē)廂間的連廊、甚至廁所都擠滿了人。甚至還有乘客直接掛在車(chē)門(mén)上。本來(lái)只有3人座位大小的下鋪通常會(huì)有5、6個(gè)人坐著。幾乎每個(gè)車(chē)廂地板上都有人躺著睡覺(jué)。車(chē)廂里很悶熱，沒(méi)有窗戶，只有欄桿，天花板下面是壞了的電風(fēng)扇?；疖?chē)經(jīng)過(guò)森林帶時(shí)，很多蝴蝶和蜻蜓會(huì)飛進(jìn)車(chē)廂，帶進(jìn)一陣陣涼風(fēng)。

印度火車(chē)站則又是另一幅景象，通常有很多人睡在這里，所以經(jīng)常要叫醒熟睡的人以便順利通過(guò)。

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