在位于青海境內(nèi)的沱沱河大橋橋頭,當(dāng)?shù)厝罕姎g迎從格爾木出發(fā)的“青1”次列車(2006年7月1日攝)。
2006年7月1日,在昔日文成公主進(jìn)藏的長途路上,青藏鐵路通車,被譽(yù)為“天路”。這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路今年“10歲”了。10年來,這條“天路”猶如吉祥“哈達(dá)”,載著雪域兒女駛向幸福夢(mèng)想的彼岸。
新華社記者 陳燮 攝
在位于青海境內(nèi)的沱沱河大橋橋頭,當(dāng)?shù)厝罕姎g迎從格爾木出發(fā)的“青1”次列車(2006年7月1日攝)。
2006年7月1日,在昔日文成公主進(jìn)藏的長途路上,青藏鐵路通車,被譽(yù)為“天路”。這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路今年“10歲”了。10年來,這條“天路”猶如吉祥“哈達(dá)”,載著雪域兒女駛向幸福夢(mèng)想的彼岸。
新華社記者 陳燮 攝