“676EB”字樣是馬來(lái)西亞方面后來(lái)噴涂上的,和原廠配置有所不同(資料圖 圖片來(lái)源 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
新華社堪培拉4月20日電(記者趙博)澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和交通部長(zhǎng)達(dá)倫·切斯特20日發(fā)表聲明,確認(rèn)澳大利亞運(yùn)輸安全局提供的技術(shù)報(bào)告證實(shí),在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘片來(lái)自失事的馬航370航班客機(jī)。
切斯特表示,殘片上的關(guān)鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機(jī)上的噴碼完全一致,說(shuō)明兩塊殘片確實(shí)來(lái)自馬航370航班客機(jī)。
切斯特說(shuō),“殘片上的噴碼為實(shí)驗(yàn)室研究員提供了證據(jù)”,第一塊殘片上的數(shù)字和字母顏色來(lái)自馬航獨(dú)有的制作工藝,第二塊殘片上的字母由馬航噴繪。殘片的緊固件連接部分由波音公司生產(chǎn),正是馬航370機(jī)型生產(chǎn)廠家。
切斯特在聲明最后說(shuō),馬航370航班客機(jī)的搜索工作仍在繼續(xù),截至目前已完成10萬(wàn)平方公里的水下搜尋,現(xiàn)在任務(wù)重點(diǎn)是余下的2萬(wàn)平方公里。他表示對(duì)找到飛機(jī)仍保持希望。
2015年年底,一名南非少年在莫桑比克度假時(shí)發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘片。今年2月底,一名美國(guó)游客在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)了另一塊殘片。這兩塊殘片被懷疑屬于失事的馬航370航班客機(jī)。
2014年3月8日,從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航370航班客機(jī)失蹤,機(jī)上載有239人。2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事,并推定機(jī)上所有人員遇難。