1月31日,旅客在合肥火車站出行。
3月3日,為期40天的2016年春運結(jié)束。據(jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)稱,今年春運期間,全國鐵路發(fā)送旅客突破3億人次。在春節(jié)前后一個多月里,不管從哪里出發(fā),乘坐何種交通工具,億萬中國人心中的目標(biāo)往往只有一個:回家。春運,這每年一次的全球罕見的人口流動,它承載了中國人對團圓的夢想,也真實地記錄了中國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的變遷。新華社記者劉軍喜攝
1月31日,旅客在合肥火車站出行。
3月3日,為期40天的2016年春運結(jié)束。據(jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)稱,今年春運期間,全國鐵路發(fā)送旅客突破3億人次。在春節(jié)前后一個多月里,不管從哪里出發(fā),乘坐何種交通工具,億萬中國人心中的目標(biāo)往往只有一個:回家。春運,這每年一次的全球罕見的人口流動,它承載了中國人對團圓的夢想,也真實地記錄了中國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的變遷。新華社記者劉軍喜攝