3月2日拍攝的已基本完工的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號。
當日,由浙江天時造船有限公司建造的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號基本完工。該船總投資達2億元,計劃2016年3月下旬下水?!皬堝馈碧枌⒊蔀槲覈?1000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產品的科考母船,前往全球多處大洋深淵區(qū)開展科學調查活動。船長97米、寬17.8米,設計排水量約4800噸,設計吃水5.65米,巡航速度12節(jié),續(xù)航力15000海里,載員60人,自持能力60天。新華社發(fā)(金云國攝)
3月2日拍攝的已基本完工的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號。
當日,由浙江天時造船有限公司建造的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號基本完工。該船總投資達2億元,計劃2016年3月下旬下水?!皬堝馈碧枌⒊蔀槲覈?1000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產品的科考母船,前往全球多處大洋深淵區(qū)開展科學調查活動。船長97米、寬17.8米,設計排水量約4800噸,設計吃水5.65米,巡航速度12節(jié),續(xù)航力15000海里,載員60人,自持能力60天。新華社發(fā)(金云國攝)