【聚焦春運】高鐵列車的幸?;丶衣?( 1/ 29 )

支持← →鍵翻頁發(fā)布時間: 2016-02-03 | 來源: 中國網(wǎng) | 作者: 鄭亮 | 責任編輯: 鄭亮

春運意味著回家團聚,也就意味著幸福,那么如果某一天你在回家的路上,在這輛高鐵列車上發(fā)現(xiàn)了幸福的瞬間,記得把它記錄下來,因為它就是一輛“幸福列車”

多個世界之最的京廣線 最漫長的回家路

全長2298公里的京廣線連接著五省一市,是貫通中國南北的重要鐵路大通道,是國家鐵路南北交通大動脈,它有著很多個鐵路之最:春運期間運營里程最長的高鐵線路,世界運營里程最長的高鐵線路,中國鐵路運輸最為繁忙的主要干線之一等等。京廣鐵路途經(jīng)地形為華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、東南丘陵、南嶺、珠江三角洲,溝通了華北、華中與華南,是我國鐵路網(wǎng)的中軸。

每年春運高峰來臨之際,有一趟全程約10小時、運行時速最高可以到300KM的高速列車G71/G72就在這條肩負著多個鐵路“之最”的線路上擔負著送客返鄉(xiāng)的重任。高鐵G71列車全程18站,其中包含了河北、河南等多個勞務輸出大省,因此,雖然動車的票價較之其他客車會略貴一些,但是舒適的車廂環(huán)境和更快的車速還是讓很多人選擇。更何況從北京出發(fā)到達河南等省的票價一般在500元左右,并沒有高不可攀。G71/G72次高鐵列車是連接北京到深圳的唯一的高鐵列車,全程票價從936.5元(二等座)到2923.5元(商務座)不等。 春運期間平均接待旅客人數(shù)3200多人。

幸福的回家列車

G71/G72次列車不僅大大縮短了連接南北、跨越大半個中國的時間,同時也在春運期間發(fā)揮著不可替代的作用,而在列車上短短的10個小時會發(fā)生太多太多的故事,交談之中列車長給我們講了這樣一個故事:那是2014年的某一天,列車開動沒多久,一個年輕的男乘客找到他,說希望在列車上想向自己的女友求婚,列車長聞聽馬上表示要大力支持,并且和男乘客一起開始“密謀”這個計劃。列車長將餐車上所有裝飾花做成一個大花束,然后與所有餐車的旅客交代清楚后就用廣播將女主角“請”到餐車,當看到單膝下跪的男友時,女主角流著幸福的眼淚,在全車人的掌聲中答應了男友的請求,而列車長也將這一個瞬間記錄了下來。帶我們回家,又能收獲幸福,或許這趟列車我們把它稱為“幸福列車”也不為過。

春運意味著回家團聚,也就意味著幸福,那么如果某一天你在回家的路上,在這輛高鐵列車上發(fā)現(xiàn)了幸福的瞬間,記得把它記錄下來,因為它就是一輛“幸福列車”

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