12月27日凌晨,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)牽引開(kāi)往北京方向的T2次列車(chē)緩緩駛?cè)胛洳尽?/div>
“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月。
68年來(lái),“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,從最初的蒸汽機(jī)車(chē),到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē)?!懊珴蓶|號(hào)”機(jī)車(chē)組68年來(lái)創(chuàng)造了累計(jì)安全走行963萬(wàn)公里的驕人業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。
此前,“毛澤東號(hào)”一直牽引貨車(chē)。2014年7月,“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)結(jié)束了68年擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)運(yùn)輸?shù)臍v史,開(kāi)啟了牽引旅客列車(chē)任務(wù)的新征程,開(kāi)始牽引北京西開(kāi)往安徽阜陽(yáng)的客運(yùn)列車(chē)。
12月25日,“毛澤東號(hào)”第五次換型后,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)距客車(chē)牽引任務(wù),執(zhí)行北京往返長(zhǎng)沙的T1/T2次客運(yùn)列車(chē)的牽引任務(wù),其中均經(jīng)停武昌火車(chē)站。新華社發(fā)