10月8日,在美國(guó)首都華盛頓,一名警察在出租車司機(jī)罷工游行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤。
當(dāng)日,數(shù)百輛出租車的司機(jī)在華盛頓市中心舉行罷工和游行,抗議打車軟件公司參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。打車軟件的迅速興起,使大量私家車進(jìn)入出租車行業(yè),已在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)引發(fā)正規(guī)出租車司機(jī)的集體抗議。新華社記者 殷博古 攝
10月8日,在美國(guó)首都華盛頓,一名警察在出租車司機(jī)罷工游行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤。
當(dāng)日,數(shù)百輛出租車的司機(jī)在華盛頓市中心舉行罷工和游行,抗議打車軟件公司參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。打車軟件的迅速興起,使大量私家車進(jìn)入出租車行業(yè),已在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)引發(fā)正規(guī)出租車司機(jī)的集體抗議。新華社記者 殷博古 攝