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韓國沉沒客輪遇難人數(shù)增至25人 搜救難度大[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2014-04-18 07:45:47  |  來源: 中國網(wǎng)  |  作者: 楊佳  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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韓國沉沒客輪遇難人數(shù)增至25人 有兩名中國人[組圖]

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日,韓國珍島,韓國總統(tǒng)樸槿惠前往珍島體育館慰問“歲月號(hào)”韓國客輪乘客家屬。在會(huì)見乘客家屬時(shí)她承諾,一定會(huì)查明事故原因,對責(zé)任人“嚴(yán)懲不貸”。 圖片來源:CFP

 

    中新網(wǎng)4月18日電 韓國“歲月號(hào)”客輪傾覆沉沒進(jìn)入第三天,搜救工作仍在繼續(xù)。截止17日晚些時(shí)候,事故造成至少20人遇難,270多人失蹤;而由于能見度低、水流湍急,搜救人員經(jīng)十幾次嘗試仍未進(jìn)入船艙。此外,早前韓國媒體報(bào)道的“艙內(nèi)乘客發(fā)短信求救”被韓國警方指出是假消息。點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁

    沉沒客輪仍有270多人失蹤

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午8時(shí)58分許,載有475人的韓國“歲月號(hào)”客輪在韓國西南海域進(jìn)水并最終沉沒。據(jù)中國中央電視臺(tái)報(bào)道,已確認(rèn)事故造成20人遇難,仍有276人失蹤。

    早前的報(bào)道說,船上沒有中國公民。但據(jù)17日最新消息,韓方證實(shí),客輪上載有5名外國人,其中包括2名中國朝鮮族人、2名菲律賓人和1名俄羅斯人。目前,2名菲律賓人獲救,包括兩名中國公民在內(nèi)的3名外國人仍下落不明。

    中國外交部17日表示,根據(jù)最新線索,韓國海警部門當(dāng)日向中國駐光州總領(lǐng)館證實(shí),客輪上搭載有一輛中國公民車輛,并據(jù)此判斷船上乘客中有兩名中國公民,目前處于失蹤狀態(tài)。對此中國外交部和中國駐韓國使館、駐光州總領(lǐng)館已立即啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制。

    據(jù)報(bào)道,這兩名中國公民為戀愛關(guān)系,兩人已到談婚論嫁的階段,女方已赴韓十幾年。兩人此次是去濟(jì)州旅游,還向女方家屬傳來了兩人攜手在船上拍的照片。

    中國國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強(qiáng)17日分別致電韓國總統(tǒng)樸槿惠及韓國總理鄭烘原,表示哀悼和慰問。同時(shí)表示,中方愿隨時(shí)向韓方提供必要的支持和幫助。

    搜救人員多次嘗試仍未進(jìn)入船艙

    韓國西海警察廳廳長金守炫17日晚舉行記者會(huì),介紹了最新搜救情況,他表示,由于能見度低、水流湍急,搜救人員還沒能進(jìn)入到船艙。

    據(jù)報(bào)道,金守炫在當(dāng)天發(fā)布會(huì)上說,16日搜救人員嘗試進(jìn)入船艙6-8次,17日嘗試了5-8次,但都以失敗告終。

    他表示,待氣象條件好轉(zhuǎn),會(huì)像16日晚那樣向空中發(fā)射照明彈后連夜嘗試進(jìn)入船艙。但如果氣象條件惡劣的話,水下搜救仍會(huì)遇到困難。

    他還介紹說,17日共投入172艘輪船和592名潛水人員對附近海域和沉沒客輪進(jìn)行了搜救。待海上起重機(jī)18日達(dá)到事發(fā)海域后,會(huì)立刻啟動(dòng)打撈工作并繼續(xù)進(jìn)行搜救。

    韓國總統(tǒng)樸槿惠17日早些時(shí)候也親自前往事發(fā)海域慰問救援人員,又前往體育館看望乘客家屬。乘客家屬情緒激動(dòng),批評政府救援遲緩,并要求政府盡快向船體注入空氣,為失蹤者生還爭取機(jī)會(huì)。樸槿惠表示,會(huì)投入所有人力和物力進(jìn)行救援。

    客輪突然改道或?yàn)槭鹿试?/strong>

    韓國海洋水產(chǎn)部17日消息稱,對船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的分析結(jié)果顯示,“歲月號(hào)”客輪在事故發(fā)生前突然改變了航道,或?yàn)榇舜问鹿实脑颉?/p>

    韓國海洋水產(chǎn)部表示,分析結(jié)果顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午8時(shí)49分許,船舶出現(xiàn)了異常跡象,船舶急速朝右方旋轉(zhuǎn)。最終結(jié)果還需進(jìn)一步精密分析,但初步分析認(rèn)為,該客輪在航行途中以較快的速度突然改變航向,在此過程中船舶重心偏移,船上裝載的車輛和貨物移位,導(dǎo)致船體傾斜并沉沒。

    事故發(fā)生后,棄船逃走的船長李某成為媒體炮轟的對象。報(bào)道稱,李某只是二級(jí)航海師,是失事客輪的代理船長。而“歲月號(hào)”是韓國同類客輪中最大的客輪之一,李某的資格是否適合駕駛這艘客輪受到質(zhì)疑。

    李某受指責(zé)的更大原因在于,他不顧眾多旅客被困船艙,在危急關(guān)頭先逃離了現(xiàn)場。目前,韓海警方面在調(diào)查李某是否存在工作失誤。李某在接受調(diào)查前向乘客和失蹤者家屬表示歉意,稱自己“無顏面對”他們。

    韓國總統(tǒng)樸槿惠則在17日會(huì)見乘客家屬時(shí)承諾,一定會(huì)查明事故原因,對責(zé)任人“嚴(yán)懲不貸”。

    

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