9月26日,中國首條高寒地鐵“哈爾濱地鐵1號(hào)線”開始試運(yùn)營(yíng),這條線路使用目前國內(nèi)自重最輕的鋁合金地鐵列車,能保證在零下三十八攝氏度的條件下正常工作。圖為東歐風(fēng)格地鐵站內(nèi)部,哈爾濱有“東方小巴黎”之稱,很多建筑都帶有歐洲風(fēng)格。中新社發(fā)胡迪 攝
9月26日,中國首條高寒地鐵“哈爾濱地鐵1號(hào)線”開始試運(yùn)營(yíng),這條線路使用目前國內(nèi)自重最輕的鋁合金地鐵列車,能保證在零下三十八攝氏度的條件下正常工作。圖為東歐風(fēng)格地鐵站內(nèi)部,哈爾濱有“東方小巴黎”之稱,很多建筑都帶有歐洲風(fēng)格。中新社發(fā)胡迪 攝