【在外過(guò)夜有補(bǔ)助】 是什么在吸引著這些高素質(zhì)人才?有航空公司內(nèi)部人士分析認(rèn)為,逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務(wù)員工資收入的80%來(lái)自飛行小時(shí)數(shù),乘務(wù)員每向上晉升一級(jí),飛行一小時(shí)的收入也會(huì)相應(yīng)增加?!皡斡癖蚴且幻魅纬藙?wù)長(zhǎng),她表示:”剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元,2~3年后升為資深乘務(wù)員,收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng),收入有12000元左右。 此外,如果飛國(guó)際航線,乘務(wù)員需要在國(guó)外過(guò)夜的話,按照規(guī)定除了飛行小時(shí)費(fèi)外還可以拿到一定的在外過(guò)夜補(bǔ)助費(fèi)。同樣的飛行時(shí)間,飛國(guó)際航線的收入比國(guó)內(nèi)航線高1/3.
頭等艙空姐的收入秘密[組圖]
發(fā)布時(shí)間: 2014-03-17 17:07:59 | 來(lái)源: 光明網(wǎng) | | 責(zé)任編輯: 董寧
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