您的位置: 首頁> 圖 片

長(zhǎng)白鐵路擴(kuò)能改造工程完成首段接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間: 2017-05-24 18:00:32  |  來源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 鄭亮  |  責(zé)任編輯: 鄭亮
直接點(diǎn)擊圖片或者使用鍵盤'←' '→'鍵翻頁
中鐵電氣化局集團(tuán)一公司承建的長(zhǎng)白鐵路擴(kuò)能改造工程完成首段接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)。


中國(guó)網(wǎng)訊 5月24日,由中鐵電氣化局集團(tuán)一公司承建的長(zhǎng)白鐵路擴(kuò)能改造工程白城至松原區(qū)間接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)順利完成。

上午5時(shí),軌道車從白城站出發(fā),途經(jīng)到保站、舍利站、安廣站、兩家站、大安西站、大安站、長(zhǎng)山屯、查干湖、松原西站最終到達(dá)松原站。本次冷滑試驗(yàn)共計(jì)是10站10區(qū)間,范圍涵蓋了白城至松原區(qū)間所有車站的正線及側(cè)線。

本次冷滑試驗(yàn),就是在接觸網(wǎng)不帶電的情況下,利用接觸網(wǎng)作業(yè)車上的受電弓,按照帶電狀態(tài)模擬實(shí)際運(yùn)行。以此檢驗(yàn)接觸網(wǎng)施工質(zhì)量,檢驗(yàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線與受電弓接觸是否良好,另外,通過冷滑試驗(yàn)還可以檢驗(yàn)站場(chǎng)道岔調(diào)整是否正確,線路內(nèi)是否有影響行車安全的侵限物。

長(zhǎng)白鐵路作為吉林省”十三五“鐵路建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,與白城至阿爾山、錫林浩特至烏蘭浩特等5條鐵路干線相連,形成內(nèi)蒙古至吉林安全、快捷、高效的大能力鐵路運(yùn)輸通道,是貫穿內(nèi)蒙古、吉林兩省鐵路通道的重要組成部分,也是內(nèi)蒙地區(qū)通向渤海的唯一一條“黃金走廊”,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施都具有重要意義。

1   2   下一頁  


 
 

熱點(diǎn)推薦

 

临清市| 合肥市| 崇文区| 湘潭市| 和静县| 平凉市| 黄浦区| 上犹县| 烟台市| 宣化县| 扎囊县| 介休市| 华阴市| 和平区| 霍林郭勒市| 乌海市| 高淳县| 泸西县| 正蓝旗| 阜康市| 邛崃市| 遵义县| 山东省| 南宫市| 织金县| 逊克县| 县级市| 宜都市| 贵定县| 色达县| 南木林县| 鄂尔多斯市| 神农架林区| 峨山| 盐津县| 蒲江县| 武乡县| 靖宇县| 巩留县| 六枝特区|