進油庫做通信兵遞取重要文件 戰(zhàn)友送綽號“飛毛腿”
老人說，能夠活到90歲，和抗戰(zhàn)時期的跑腿送信密不可分……
據(jù)李老介紹，軍政部軍需署第十二油庫是1938年從南京遷到貴陽的，是一個團職單位，共有軍官和士兵30多人，負責貴陽市區(qū)軍用油庫的守護。庫長孔本戎是中校軍銜，負責管理李老等30多個軍人，對士兵要求非常嚴格，必須遵守軍紀。那時，前線戰(zhàn)火吃緊，軍用油品都靠進口，油庫經(jīng)常庫存的汽油大約在1000桶左右，每桶140千克，主要供應運送前往緬甸作戰(zhàn)及后勤所需，另外還要負責為前往重慶（當時國民政府首都）的軍政人員車輛加油。當時守油庫責任特別重大，油庫每個人都很緊張，生怕出錯，又怕日本間諜破壞，好在當時油庫有部隊負責站崗，沒有出錯，保證了油庫的安全。
“我當時在油庫擔任通信兵，”李老繼續(xù)回憶道：“每天的任務就是把油庫的工作情況及文件送到相關的軍事機關，送到讓他們簽收。同時到相關的軍事機關拿取軍事文件。那時條件艱苦，軍事機關分散在貴陽市區(qū)各地，送信和送文件都全靠‘兩條腿’跑路，戰(zhàn)友們都戲稱我為‘飛毛腿’通信兵。
1944年3月的一天，庫長派我去花溪送文件，因為路程太遠，而且情況急，就特別安排了一輛三輪摩托車送我過去，文件送到后在返回途中，摩托車在團坡橋翻車，掉入河里，當場就把我摔傷了……我在陸軍醫(yī)院住了半年才好，康復后又重新回到崗位繼續(xù)搞通信工作，一直到抗戰(zhàn)勝利。”