中國2013年服役28艘艦艇 數(shù)量世界第一[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間: 2014-02-12  發(fā)表評論>>

中國2013年服役28艘艦艇 數(shù)量世界第一[組圖]

  

圖為2013年2月1日入役的052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦長春艦。


馬年春節(jié)剛過,年夜飯“下餃子”的熱騰騰的場景還歷歷在目,作為圈子里的一句“黑話”,中國海軍“下餃子”的說法在網(wǎng)上越傳越兇?! ?/p>

根據(jù)一份由官方報道統(tǒng)計出的數(shù)字,2013年,中國海軍的戰(zhàn)斗序列中,共增添了驅(qū)逐艦2艘、大型護(hù)衛(wèi)艦3艘、輕型護(hù)衛(wèi)艦9艘、大型補(bǔ)給艦2艘、常規(guī)潛艇4艘、潛艇支援艦2艘、雙體測量船2艘、水聲裝備試驗(yàn)船1艘、掃獵雷艦2艘。另外,可能還有一艘核潛艇。一年服役28艘艦艇,這個數(shù)字拿下了世界第一?!耙荒暄b備一個艦隊(duì),下水一個艦隊(duì),開工一個艦隊(duì)”,軍迷們對于造艦如同“下餃子”的盛況期待多年,如今似乎變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?! ?/p>

在甲午中日戰(zhàn)爭爆發(fā)120年之后的又一個甲午年,中國海軍力量的建設(shè)發(fā)展,令國人欣慰。   


迅猛勢頭:一個船廠同時在建7艘驅(qū)逐艦,近20年全球鮮見   


在上海、大連、廣州、武漢、葫蘆島等地,中船工業(yè)、中船重工兩大造船集團(tuán)旗下各大造船廠的船臺、船塢和岸邊,到處可見通體白色的水面戰(zhàn)艦和一襲黑衣的潛艇,在襁褓中孕育著?! ?/p>

除了服役數(shù)量外,中國海軍在2013年開工的艦艇總數(shù),也超過了全球任何一個國家。   


據(jù)外媒猜測,2013年中國各船廠開工了驅(qū)逐艦3艘、下水2艘,大型護(hù)衛(wèi)艦開工3艘、下水2艘,輕型護(hù)衛(wèi)艦開工7艘、下水5艘,常規(guī)潛艇開工3艘、下水2艘,核潛艇開工3艘、下水1艘,獵雷艦開工2艘、下水1艘。無論開工還是下水,其數(shù)量都是世界之最。  


著名軍事論壇Militaryphotos去年10月發(fā)表的照片顯示,位于長江出??诘慕祥L興船廠,當(dāng)時正在建造至少7艘驅(qū)逐艦,包括正在進(jìn)入試航交付階段的2艘052C型,以及已下水舾裝的3艘052D型,還有1艘052D在廠房內(nèi)合攏,1艘052D正在建造艦體模塊?! ?/p>

此外,中國在五個船廠同時建造多達(dá)45至55艘056輕型護(hù)衛(wèi)艦,其建造規(guī)模僅有美國和蘇聯(lián)可以相提并論,在近20年世界海軍史上也十分鮮見?! ?/p>

而在坊間,關(guān)于中國更新一代先進(jìn)戰(zhàn)艦的傳聞不絕于耳——除了萬千寵愛集于一身的國產(chǎn)航母,還有海軍少將尹卓公開爆料的4萬噸級兩棲攻擊艦、1.2萬噸級055型大型驅(qū)逐艦、5000噸級054B型大型護(hù)衛(wèi)艦,以及極為神秘的第四代核潛艇等等。  


緊張研發(fā)中的電磁彈射、綜合全電推進(jìn)、電磁軌道炮、激光近防武器等帶有科幻色彩的先進(jìn)技術(shù),屆時很可能與它們共同亮相。   


為彌補(bǔ)與中國海軍的大型防空艦差距,日本計劃在未來幾年再建兩艘愛宕級宙斯盾驅(qū)逐艦,使其神盾艦數(shù)量升至8艘。不過,這依舊與中國相差甚遠(yuǎn)?! ?/p>

或許是不讓海軍獨(dú)美,中國公務(wù)執(zhí)法船近期也開始猛“下餃子”。新型3000噸、4000噸級、6000噸級執(zhí)法船準(zhǔn)備大批上船臺,而5000噸級海警船具備極強(qiáng)的撞擊能力。最驚人的是1.2萬噸級海警旗艦,對日本7000噸的敷島級形成壓倒性優(yōu)勢。  


預(yù)計我國未來千噸以上級執(zhí)法船規(guī)模將達(dá)日本的三至四倍,成為世界最強(qiáng),其質(zhì)量和數(shù)量將全面壓倒日本海上保安廳。   


全新舉措:股市中募資造航母,全球第二大艦隊(duì)或指日可待   


海軍戰(zhàn)艦和公務(wù)執(zhí)法船“下餃子”的背后,體現(xiàn)的是國家意志。   


去年9月10日晚,中船重工在國內(nèi)股市發(fā)布公告,擬向不超過10家特定對象發(fā)行不超過22.08億股,共募資84.8億元,注入“超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規(guī)潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產(chǎn)設(shè)計及總裝業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)”。據(jù)該公司稱,本次發(fā)行相關(guān)事宜仍有待監(jiān)管機(jī)構(gòu)和股東批準(zhǔn)?! ?/p>

這一利好消息立即受到市場追捧。此前以“籌劃境內(nèi)資本市場重大無先例事項(xiàng)”為由停牌近4個月的中船重工股票,11日恢復(fù)交易當(dāng)天便漲停,12日也延續(xù)上漲勢頭?! ?/p>

從金融資本市場中募集造艦資金,這一不同尋常之舉,被路透社評價為“開創(chuàng)軍工重大總裝資產(chǎn)證券化的先河”。而香港《成報》認(rèn)為,此交易的深層次背景,是以航母裝備為核心的、中國海軍裝備升級換代的迫切需求,其中蘊(yùn)含諸多投資機(jī)會,一些為航母配套的公司有望借機(jī)得到發(fā)展?! ?/p>

美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院副教授、哈佛大學(xué)費(fèi)正清中心研究員埃里克森,在接受《現(xiàn)代艦船》雜志記者采訪時表示,他相信到2020年,85%的中國海軍艦只將被美國視為“現(xiàn)代化”,而2030年中國海軍將達(dá)到美國海軍2013年的技術(shù)水平?!拔磥?0年,中國將實(shí)現(xiàn)從一支近海海軍到能在全球執(zhí)行任務(wù)的海軍的轉(zhuǎn)變”   


另一重要的相關(guān)語境是,從2009年起中國便超過韓國,成為世界第一造船大國,至今,中國每年都占據(jù)著世界造船市場中最大的份額?! ?/p>

俄羅斯《軍工信使》周報認(rèn)為,坐擁全球最大的造船實(shí)力,中國的船臺上很快就會誕生僅次于美國的全球第二大艦隊(duì),將日、英、法、俄等國甩到身后。(文章來源:錢江晚報記者 屠晨昕)



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