11月13日,老萬在一家電商廠里整理快件。這家電商在“雙十一”當天接到訂單超過平時3個月的總和,都必須要在3到4天內(nèi)發(fā)出,這對快遞公司來說任務(wù)非常艱巨。 “雙十一”網(wǎng)購狂潮后,快遞員又開始了新一輪的忙碌。在江西南昌高新區(qū)一處快遞分部,負責人萬建新每天帶領(lǐng)著手下處理近萬份的快件。 11年前,老萬下崗從商失敗,已經(jīng)40歲的他成了一名快遞員??恐惠v摩托車,風里來雨里去,這一干就是11年。如今,老萬承包下該快遞公司在高新區(qū)的分部,手下?lián)碛?4名員工、10輛汽車和6輛電動車,資產(chǎn)近百萬。已經(jīng)成了老板的老萬卻仍然每天親自收發(fā)快遞。 “我的目標很明確,我的區(qū)域內(nèi)比較好跑的我分給手下員工,集中連片的和難跑的客戶我就自己來?!倍脦ьI(lǐng)員工共同創(chuàng)收的老萬深得員工尊敬,如今他每月收入超過2萬元,手下的員工每月也能有7、8千元。 “快遞行業(yè)是一個能吃苦就能致富的行業(yè),我們每一分收入都是靠汗水換來的。這11年,我手上的單子越來越多。再做10年,我就要拿著我的退休金,帶著老婆去環(huán)游世界!” 新華社記者 周密攝