10月24日,中國海關總署召開了媒體吹風會,公布全國海關將于11月1日起實施全面深化區(qū)域通關業(yè)務改革。圖為發(fā)布會現(xiàn)場。中國網(wǎng)記者 寇萊昂攝
中國網(wǎng)10月24日訊(記者 寇萊昂)中國海關總署今天召開了媒體吹風會,公布全國海關將于11月1日起實施全面深化區(qū)域通關業(yè)務改革。
全面深化區(qū)域通關業(yè)務改革主要包括三方面內(nèi)容:拓展“屬地申報、口岸驗放”模式功能。對AA類企業(yè)的貨物實行“屬地申報、屬地放行”方式,即企業(yè)可自主選擇向進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人所在地海關申報,并在屬地海關直接辦理貨物放行手續(xù)。進一步擴大“屬地申報、口岸驗放”通關模式適用范圍,一年內(nèi)無走私違規(guī)記錄、資信良好的B類生產(chǎn)型出口企業(yè),在已經(jīng)適用“屬地申報、口岸驗放”出口通關模式的基礎上,擴大到進口通關模式;自2014年3月1日起,一年內(nèi)無走私違規(guī)記錄、資信良好的B類生產(chǎn)型企業(yè),也將適用“屬地申報、口岸驗放”進出口通關模式。
自12月1日起,在應用安全智能鎖、卡口前端設備、衛(wèi)星定位裝置等物聯(lián)網(wǎng)設備以及卡口信息化管理系統(tǒng)的基礎上,推行公路轉(zhuǎn)關作業(yè)無紙化,改變現(xiàn)行海關驗核企業(yè)遞交紙質(zhì)轉(zhuǎn)關單及隨附單證辦理公路轉(zhuǎn)關手續(xù)的做法,對企業(yè)向海關申報的轉(zhuǎn)關單電子數(shù)據(jù)進行無紙審核、放行、核銷作業(yè)。
自2014年5月1日起,在啟用公路艙單的基礎上,將跨境快速通關改革范圍擴大至廣東省內(nèi)各直屬海關。
區(qū)域通關改革自2005年試點推行以來,重點在簡化手續(xù)、提高效率、降低成本上下功夫。據(jù)統(tǒng)計,2012年全國海關監(jiān)管“屬地申報、口岸驗放”模式項下進出口貨物近2億噸,33萬份報關單;監(jiān)管轉(zhuǎn)關貨物規(guī)模達到8555萬噸,報關單1016萬份;跨境快速通關模式已在深圳皇崗、深圳灣兩個口岸地海關,廣州、深圳、黃埔等16個主管地海關監(jiān)管場所之間開通,試點線路達到32條。
海關總署新聞發(fā)言人、辦公廳主任張廣志表示,根據(jù)國務院常務會議關于促進外貿(mào)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的精神,結(jié)合海關在黨的群眾路線教育實踐活動中收集到的意見建議,海關一直在致力推動貿(mào)易便利化,包括推廣通關作業(yè)無紙化改革、擴大海關與質(zhì)檢合作“三個一”試點、優(yōu)化監(jiān)管查驗以及創(chuàng)新跨境貿(mào)易電子商務海關監(jiān)管模式等。此次全面深化區(qū)域通關業(yè)務改革以“守法便利、違法懲戒”為導向,企業(yè)可以誠信守法換取通關便利,得到手續(xù)簡便、成本低廉、快速高效的通關便利,有利于營造健康、公正、公平的貿(mào)易環(huán)境和競爭環(huán)境。同時深化區(qū)域通關改革順應了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和國家產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的要求,順應了區(qū)域經(jīng)濟和區(qū)域物流發(fā)展趨勢,有利于進一步減輕口岸一線通關壓力,建立區(qū)域海關分工協(xié)作、協(xié)同配合、整體聯(lián)動的區(qū)域通關新格局,實現(xiàn)海關有效監(jiān)管和企業(yè)便捷通關的“雙贏”。
截至2013年10月,根據(jù)海關企業(yè)分類管理評定記錄,全國適用“屬地申報、屬地放行”方式的AA類企業(yè)為2742家,適用“屬地申報、口岸驗放”通關模式的企業(yè)數(shù)量將由15萬余家擴大至近32萬家。
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