臺(tái)風(fēng)“尤特”帶來(lái)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致隧道塌方,擊中行駛中的k624次列車,泥土、石渣擊碎車窗玻璃涌進(jìn)臥鋪車廂,2名成年男子瞬間被埋沒(méi),另有2名三歲小孩被飛濺的玻璃碴劃傷。
武漢鐵路公安局乘警及時(shí)組織列車工作人員展開施救,徒手刨泥,及時(shí)將被埋旅客救出。
昨天,記者從武漢鐵路公安局獲悉,兩名傷員均已脫離生命危險(xiǎn)。
車窗邊吃東西的兩個(gè)人一下子被埋進(jìn)土里
8月16日19時(shí)左右,由廣州開往襄陽(yáng)的K642次列車在廣東樂(lè)昌至湖南郴州區(qū)間高速運(yùn)行。列車通過(guò)一個(gè)隧道時(shí),民警徐文勝正在14號(hào)臥鋪車廂巡查。突然,一聲巨響傳來(lái),列車劇烈晃動(dòng),他摔倒在過(guò)道里。當(dāng)徐文勝站起來(lái)時(shí),聽到隔壁13號(hào)車廂傳來(lái)尖叫聲,他顧不上檢查自己有沒(méi)有受傷,便迅速趕過(guò)去查看情況。
眼前的一幕讓徐文勝驚呆了!從事乘警工作快30年了,他是第一次看見這樣的場(chǎng)景:三個(gè)車窗玻璃被擊打得粉碎,過(guò)道內(nèi)堆滿了泥土、碎石,有人被泥土埋沒(méi),只剩小腿露在外面。
目擊者陳先生告訴徐文勝,泥土伴著沙石沖破車窗,將正坐在窗邊座位上吃東西的2名成年男子掩埋。
徐文勝立即將情況通知列車長(zhǎng),要求調(diào)配人員組織搜救,并率先展開救援。
徒手刨挖營(yíng)救生命,碎玻璃扎破了每個(gè)人的手指
現(xiàn)場(chǎng)空間狹小,為了避免救援不當(dāng)對(duì)被困人員造成二次傷害,只能選擇徒手刨泥救人。徐文勝?zèng)]有猶豫,立刻開始徒手刨挖。不一會(huì)兒,正在休息車備班的民警高志武聞?dòng)嵹s來(lái)參與救援,隨后,列車長(zhǎng)也帶領(lǐng)列車工作人員參與到救援之中。
大家根據(jù)目擊者提供的線索及現(xiàn)場(chǎng)情況,很快確定了2名被困者所處的位置,采取“先暢呼吸、再求脫困”的救助方案,經(jīng)過(guò)近20分鐘的徒手刨挖,終于把兩名傷者周邊的泥土清除干凈,將傷員抬至鋪位上安置。
人救出來(lái)了,參加救援的人們清洗手指的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),幾乎每個(gè)人手上都有不同程度的玻璃劃傷。原來(lái),因車窗破碎,泥沙中摻雜有很多碎玻璃碴,剛才大家專注救人,忘記了疼痛。
萬(wàn)幸,塌方面積不大,傷員脫離生命危險(xiǎn)
事發(fā)后,K642列車區(qū)間停車。
在救出被困人員后,鐵路民警協(xié)助列車工作人員對(duì)破損車窗進(jìn)行了加固處理,并對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面檢查。
在確保安全后,停車一小時(shí)的列車再次開出。到達(dá)坪石站時(shí),2名重傷旅客被抬下車,就近送往樂(lè)昌市大源鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)治。
8月17日11時(shí)左右,列車平安抵達(dá)終點(diǎn)站襄陽(yáng)。“幸好塌方的面積不大,沒(méi)有擊中硬座車廂,不然后果真是不堪設(shè)想!”再次回想這次當(dāng)班經(jīng)歷,已經(jīng)回到辦公室的民警徐文勝還是有些后怕。但他同時(shí)也表示:“只要旅客群眾身處困境,我們鐵路警察就義不容辭?!?/p>
2名重傷男子分別是湖南衡陽(yáng)和湖北棗陽(yáng)人,身上多處骨折,所幸已脫離生命危險(xiǎn),目前在醫(yī)院接受治療。
通訊員吳德君 魯浩王斌華
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