2013年4月10日凌晨,海軍北海艦隊航空兵某艦載機部隊進行下半夜飛行訓(xùn)練,有效提高了夜間應(yīng)急處突能力和部隊靈活機動能力。圖為場內(nèi)平臺訓(xùn)練。攝影:高巍
中國網(wǎng)訊(通訊員 張印杰 高?。?月10日,海軍北海艦隊航空兵某艦載機部隊進行下半夜飛行訓(xùn)練,有效提高了夜間應(yīng)急處突能力和部隊靈活機動能力。
子夜時分,隨著塔臺指揮員起飛命令的下達(dá),數(shù)架艦載直升機依次拔地而起、懸停增速分成多個批次向預(yù)定海域展開訓(xùn)練。此次進行的飛行課目主要是儀表、場內(nèi)平臺、夜間海上超低空飛行訓(xùn)練等多個高難科目。
據(jù)了解,此次訓(xùn)練中海上超低空是個難度和危險系數(shù)較高的科目。由于海上漆黑一片沒有參照物,很難分清天空與海面,海上超低空飛行對于飛行員不光疲勞而面臨的挑戰(zhàn),而是直升機離海面高度只有幾十米,需要不停的監(jiān)視儀表盤上飛行高度數(shù)據(jù),所以機組人員必須密切配合高度保持注意力。訓(xùn)練前他們還針對海上氣象復(fù)雜多變等環(huán)境影響,認(rèn)真研究空域天氣特點,對可能出現(xiàn)的空中特情和訓(xùn)練重點難點問題進行充分預(yù)想預(yù)測,制定了多種特情處置預(yù)案。
在三個多小時的飛行訓(xùn)練中共完成130多架次,所有參訓(xùn)飛行員合格率百分之百。
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