昨日6點(diǎn),北京西站臨時(shí)售票點(diǎn)的自助售票機(jī)前,旅客正在取票。實(shí)習(xí)生王飛 攝
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網(wǎng)絡(luò)插件購(gòu)票開售38分鐘買到余票
今年,為搶票而生的“刷票插件”風(fēng)靡全國(guó)。記者在淘寶網(wǎng)上搜索“搶票”二字,出現(xiàn)了多達(dá)73頁(yè)的交易頁(yè)面。在一家最近交易達(dá)50余次的網(wǎng)店里,記者花費(fèi)10元拍下了一款某瀏覽器開發(fā)的搶票插件。
插件安裝成功后,通過瀏覽器打開12306網(wǎng)頁(yè)界面,網(wǎng)頁(yè)下方即出現(xiàn)包括車次、聯(lián)系人、席別、查詢方式等購(gòu)票內(nèi)容選項(xiàng)。
昨日9時(shí)30分左右,記者使用插件登錄,打算購(gòu)買2月8日從北京開往盤錦北的火車票。此時(shí)系統(tǒng)顯示,車票“尚未發(fā)售”。10時(shí)整,購(gòu)票界面發(fā)生變化,席位欄目下的軟臥、硬臥、硬座以及無(wú)座等席位下方全變?yōu)椤盁o(wú)”字。搶票失敗。
隨后,記者將到站改為沈陽(yáng)北。系統(tǒng)顯示,大部分車票已售罄,也有部分車票11時(shí)起開售。10時(shí)38分,系統(tǒng)提示,10點(diǎn)起售、經(jīng)過盤錦的火車K95,尚有一張硬座票,記者立即下訂單,并很快獲得確認(rèn)。10時(shí)51分,順利完成網(wǎng)銀支付。
10時(shí)58分,記者開始購(gòu)買北京開往沈陽(yáng)北的動(dòng)車車票,但購(gòu)票系統(tǒng)這時(shí)陷入癱瘓狀態(tài),點(diǎn)擊車票預(yù)訂后,頁(yè)面顯示“很抱歉,網(wǎng)絡(luò)可能存在問題,請(qǐng)您重試一下”。
此時(shí),搶票插件不斷提醒“有票可訂”,但幾乎所有的頁(yè)面都無(wú)法進(jìn)入。11時(shí)11分左右,購(gòu)票系統(tǒng)恢復(fù)正常,但搶票系統(tǒng)顯示,幾乎所有的動(dòng)車票均已售罄。
當(dāng)記者試圖搶訂動(dòng)車D611的一張余票時(shí),訂單提交后,系統(tǒng)顯示排隊(duì)人數(shù)高達(dá)857人。
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APP軟件購(gòu)票刷新107次買到票
通過手機(jī)軟件上網(wǎng)也能購(gòu)票。1月19日晚,記者在APP商店(手機(jī)軟件應(yīng)用程序)購(gòu)買了一個(gè)售價(jià)為30元,名為“買火車票”的APP。昨天9時(shí)55分,記者使用該軟件登錄,打算購(gòu)買北京至盤錦的普通列車。
登錄過程中,記者刷新了10多次,直到10時(shí)5分才進(jìn)入系統(tǒng)。選擇了T14次,正要嘗試下一步操作時(shí),手機(jī)提示系統(tǒng)忙。
10時(shí)25分,記者再次進(jìn)入T14車次的操作頁(yè)面,但在選擇完席別、點(diǎn)擊“進(jìn)入支付頁(yè)面”時(shí),又出現(xiàn)了閃退。隨后的操作過程中,系統(tǒng)不時(shí)提示繁忙,一直無(wú)法支付成功。
10時(shí)53分,記者開始購(gòu)買北京到沈陽(yáng)的動(dòng)車,但刷新了21次才進(jìn)入系統(tǒng)。隨后,記者填好了出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間以及列車類型等信息。11時(shí),車票開始發(fā)售,記者經(jīng)過32次刷新,選好了7時(shí)5分發(fā)車的D5次動(dòng)車,準(zhǔn)備進(jìn)入下一界面時(shí),系統(tǒng)再次顯示忙碌。重新進(jìn)行選擇,如此反復(fù)17次后,終于進(jìn)入D5次的席別選擇界面,但是選完二等座后準(zhǔn)備生成訂單付款時(shí),系統(tǒng)再次忙碌。直到11時(shí)16分,訂單終于生成。根據(jù)規(guī)定,30分鐘內(nèi)需付款成功,否則訂票將被取消。
登錄網(wǎng)上銀行支付也不容易,系統(tǒng)多次提醒稱:“取得銀行post提交入口失敗”。11時(shí)28分,記者終于進(jìn)入付款界面,按提示輸入相關(guān)信息后,系統(tǒng)提示成功支付。
11時(shí)33分,12306發(fā)來購(gòu)票信息,提示購(gòu)票成功。
沒買到
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票 刷票4小時(shí)總遇問題
昨日上午,記者登錄“12306中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心”網(wǎng)站,訂購(gòu)2月8日北京到沈陽(yáng)北車票。網(wǎng)站頁(yè)面顯示,北京到沈陽(yáng)北的列車共有52趟,其中26趟為動(dòng)車。
11時(shí)為動(dòng)車統(tǒng)一放票時(shí)間,但網(wǎng)站頁(yè)面顯示放票未開始。
記者多次刷新,約三分鐘后,車次欄后可預(yù)訂按鈕亮起。
記者首先點(diǎn)擊預(yù)訂K265次列車,頁(yè)面顯示有16張站票。記者輸入乘車人信息后,點(diǎn)擊提交訂單,頁(yè)面顯示“尊敬的旅客,本次列車您選擇的席別尚有余票0張,無(wú)座0張,目前排隊(duì)的人數(shù)超過了余票張數(shù),請(qǐng)您選擇其他席別或車次,特別提醒”。記者刷新兩次,但頁(yè)面顯示仍為無(wú)余票。
11時(shí)09分,記者刷新頁(yè)面,原本顯示無(wú)票的D11次動(dòng)車顯示有2張二等座票可預(yù)訂。記者立即點(diǎn)擊預(yù)訂,頁(yè)面上彈出藍(lán)色方框,上面寫有“很抱歉網(wǎng)絡(luò)可能存在問題,請(qǐng)您重試一下”。記者關(guān)閉頁(yè)面再次刷新,D11次動(dòng)車已無(wú)票。
11時(shí)30分,記者預(yù)訂D3次列車,頁(yè)面顯示有充裕的站票發(fā)售。記者在30秒內(nèi)輸入乘車人信息和驗(yàn)證碼后點(diǎn)擊提交訂單,頁(yè)面顯示可訂票。但點(diǎn)擊確定準(zhǔn)備進(jìn)入付款頁(yè)面時(shí),頁(yè)面顯示“下單失敗,網(wǎng)絡(luò)忙,請(qǐng)稍后再試”。
從上午11時(shí)到下午3時(shí),記者每隔半小時(shí)刷票一次,北京到沈陽(yáng)北的列車,無(wú)論是普通車次還是動(dòng)車組,均未能購(gòu)票成功。
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