這是建設(shè)中的北京通州區(qū)北環(huán)環(huán)隧立體交通市政服務(wù)樞紐中的地鐵預(yù)留通道(1月15日攝)。北環(huán)環(huán)隧立體交通市政服務(wù)樞紐位于北京通州北關(guān)大道與永順東街交會(huì)處,環(huán)隧深埋在北關(guān)北街、新華東路、永順南街、北關(guān)中路地下30多米處,主隧全長(zhǎng)1.5公里,從上到下分為三層,依次為行車道、綜合管溝設(shè)備夾層、綜合管溝層。主隧道寬14.15米,布置成逆時(shí)針單向行駛的三條車道,設(shè)備夾層與綜合管廊將包含水、電、氣、熱、真空垃圾收集等多種管線。隧道設(shè)置了4對(duì)進(jìn)出口與地面道路相接,還設(shè)置了連接地下車庫(kù)的22處進(jìn)出口,可實(shí)現(xiàn)地塊與地塊間、地塊與市政道路間無縫銜接,緩解地面交通壓力。北環(huán)環(huán)隧不僅融合了交通和市政管線,還要和周圍的地鐵、商業(yè)設(shè)施相互接駁,所有車輛都將在地下行駛,留出了充分的地面空間給市民享用?!耙惑w化”的設(shè)計(jì)方案將環(huán)隧、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、地鐵等多項(xiàng)工程統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工,這樣既縮短了工期,又節(jié)約了大量工程成本。新華社記者李欣攝