中國網(wǎng)3月7日訊 (記者 唐佳蕾)中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵在科技現(xiàn)代化,鐵路科技自立自強(qiáng)是推動科技強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域。3月6日,全國人大代表,國鐵集團(tuán)黨組書記、董事長劉振芳在接受記者采訪時表示,中國高鐵是我國自主創(chuàng)新的成功范例,我國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進(jìn)行列。
劉振芳介紹說,2023年,鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟成立,“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,高速列車實現(xiàn)單列時速453公里、交會時速891公里運(yùn)行,對新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗證,驗證完成57項科研試驗,各項指標(biāo)表現(xiàn)良好,標(biāo)志著CR450動車組研制取得階段性成果,為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實施打下了堅實基礎(chǔ),進(jìn)一步鞏固了我國高鐵領(lǐng)跑世界的優(yōu)勢。
劉振芳表示,科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。2024年,國鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,不斷提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力,賦能鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
一是充分發(fā)揮國鐵集團(tuán)領(lǐng)軍企業(yè)作用,以鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟為紐帶,統(tǒng)籌聯(lián)盟單位優(yōu)勢資源,進(jìn)一步形成科技攻關(guān)整體合力,加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。
二是加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)深化“CR450科技創(chuàng)新工程”和智能高鐵技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)安全保障、關(guān)鍵裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,加大前沿技術(shù)在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用研究力度。
三是著力提升信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)安全保障水平,統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字鐵路建設(shè),持續(xù)開展鐵路信息系統(tǒng)統(tǒng)型、互聯(lián)互通和共享共用,以數(shù)智化賦能鐵路創(chuàng)新發(fā)展。
(編審:王月博)
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