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3月5日,全國(guó)兩會(huì)第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”舉行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬接受媒體采訪。中國(guó)網(wǎng)記者 楊佳 攝
中國(guó)網(wǎng)3月5日訊 (記者 李高思)2019年全國(guó)兩會(huì)第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”5日上午舉行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示,2019年取消京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)以及東北、西南地區(qū)重點(diǎn)省份的高速公路省界收費(fèi)站。
李小鵬表示,國(guó)家的高速公路是分段建設(shè)、逐步成網(wǎng)的,實(shí)行以省為單位的建設(shè)體制和管理體制,省界收費(fèi)站在運(yùn)行效率、運(yùn)行體驗(yàn)方面帶來(lái)了一系列影響。去年5月,國(guó)務(wù)院推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站,去年年底試點(diǎn)取消了江蘇和山東以及四川和重慶之間的15個(gè)省界收費(fèi)站。
李小鵬表示,2019年取消京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)以及東北、西南地區(qū)重點(diǎn)省份的高速公路省界收費(fèi)站。2020年,基本實(shí)現(xiàn)取消省界收費(fèi)站目標(biāo)。